其他汽车修理工四级(中级工)十六、配气机构检修

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• 21根据《汽车发动机凸轮轴修理技术条件》(GB3803- 83)的技术要求，凸轮轴中间各轴颈的径向國跳   动公差为(  )mm。

  A.0.015

  B.0.02

  C.0.025

  D.0.03

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• 22根据《汽车发动机凸轮轴修理技术条件》(GB3803- -83)的技术要求，凸轮表面累积磨损量不能超过(  )mm。

  A.0.2

  B.0.4

  C.0.6

  D.0.8

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• 23在安装发动机新凸轮轴油封时，应先除一层（  ）。

  A.密封胶

  B.润滑油

  C.凡士林

  D.齿轮油

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• 24多数发动机进气门的头部直径做得比排气门要（  ）。

  A.大

  B.小

  C.相等

  D.以上3项都不对

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• 25发动机进气门锥角一般为(     )。

  A.30°

  B.45°

  C.60°

  D.90°

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• 26汽车发动机大都采用(     )气门式配气机构。

  A.顶置

  B.侧置

  C.横置

  D.纵置

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• 27推杆的功用是将从凸轮轴经过挺柱传来的推力传给（   ）。

  A.摇臂

  B.气门

  C.气门弹簧

  D.气门导管

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• 28下列行程中，进、排气门都关闭的是(    ）。

  A.进气行程

  B.压缩行程

  C.做功行程

  D.排气冲程

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• 29调整发动机气门间隙时，应在(   )、气门挺柱落至最终位置进行。

  A.进气门完全关闭

  B.排气门完全美闭

  C.进、排气门完全关闭

  D.进、排气门不需关闭

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• 30上置式配气机构曲轴到凸轮轴传动可通过(   ）来实现。

  A.内轮

  B.链条

  C.齿形皮带

  D.链条或齿形皮带

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