企事业内部考试类交通交通综合维修模块化试题

试卷预览

• 141CRH2C型动车组侧墙及车顶为了提高生产率和车体的刚性，采用厚度为（  ）mm的双壳中空挤压大型型材自动焊接而成

  A.55

  B.50

  C.65

  D.60

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• 142CRH2C型动车组转向架部分，为了降低噪音而设置了裙板。裙板下沿距轨道面（）mm，这样就对检修不产生障碍。

  A.500

  B.550

  C.600

  D.510

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• 143CRH2C型动车组，考虑到耐久性、行驶阻力、柔软性，车体的涂装采用（）涂料。

  A.磷酸锌

  B.丙烯酸

  C.铬酸锌

  D.聚氨酯

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• 144CRH2C型动车组车钩连挂牵，车钩连接面、凸锥和凹锥等加工面要涂（）润滑脂。

  A.通用极压锂基油脂

  B.MOLYKOTE1000

  C.乐泰755

  D.聚氨酯

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• 145CRH2C型动车组钩舌腔内堆积的灰尘，要定期进行清理，清理后涂适量的（）润滑脂。

  A.通用极压锂基油脂

  B.MOLYKOTE1000

  C.乐泰755

  D.丙烯酸

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• 146CRH2C进行机车救援时，需使用过渡车钩，其限速为（），连接辆为（）

  A.120,8

  B.120，16

  C.80,8

  D.80,16

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• 147CRH2C型动车组救援时采用的时（）号过渡车钩

  A.12

  B.10

  C.15

  D.8

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• 148CRH2C型动车组连挂时，需确认过渡车钩和15号车钩中心高度差在（  ）mm之内。

  A.30

  B.45

  C.50

  D.40

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• 149动车车厢外端墙上安装有（  ）。

  A.外风挡

  B.内风挡

  C.防雪风挡

  D.以上都有

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• 150CRH2C动车车厢外墙端处的外风挡作用是（  ）。

  A.防止风雪3

  B.增强气密

  C.减小摩擦

  D.减震减噪

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