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2019解放军文职招聘考试教育学地理知识点308

来源: 2019-05-04 18:53

 

大连港。位于辽东半岛南端大连湾内,2万吨以下的远洋轮终年可以进出。每年吞吐量仅次于上海港和秦皇岛港,是中国北方主要外贸口岸之一。

天津港。位于海河进入渤海的出口。全港由天津、塘沽新港两个港区组成,其中新港是全港的主体部分,有万吨级泊位20个,其入港航道乃由人工开挖而成的单向航道,可随时进出吃水7?5米以下的船舶,吃水10米左右的船舶则可候潮出入,为中国主要外贸港口。

青岛港。位于山东半岛南部、胶州湾东南口北岸,港区包括大港、中港、小港几部分,其中大港是全港主要部分,目前山西、河北有大量煤炭和部分农产品在此输出,在青岛港至连云港海岸线之中点,利用外资兴建的石臼深水港正加紧建设,建成后年吞吐能力可达1000~2000万吨(每年可在此输出煤炭1000万吨,进口铁矿石500万吨)。

连云港。位于江苏省东北部、海州湾东南岸,陇海铁路和欧亚大陆桥的终端,是中国东部沿海脐部的重要海港和海陆转运站。在此出口物资以煤、盐、建材和百货为主,进口则以粮食、木材、化肥、机械为主。

广州港。中国主要外贸港口之一,包括广州内港和黄埔港两部分。广州内港因航道淤浅,5000吨以上海轮须经外港——黄埔港转运。广州内港进出口货物主要有粮食、化肥、盐和杂货等,黄埔港进出主要货种则有煤炭、化肥、粮食、矿砂、五金机械和杂货等。

湛江港。1949年后中国自行设计、建造的现代化海港,中国南方外贸港口之一。位于雷州半岛东北部广州湾内,是华南、西南物资外贸输出最便捷的港口;亦为中国从西欧、印度洋沿岸各国及澳、新、东南亚进口物资航程最短的海港。进出物资以铁矿石、非金属矿石、盐、化肥、石油和杂货等为主。

此外,我国比较重要的港口还有宁波、厦门、高雄、香港等。

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