2021年中烟工业公司招聘考试时政资料：舰载飞行

他是海军破例选拔、超常规培养的舰载战斗机飞行员之一，同班的飞行员2013年就开始了学习训练。也就是说，张超要在1年内赶上战友们2年多的训练量。如果他能做到，说明新的训练方案是可行的，这将大大加快人民海军航母舰载战斗机飞行员培训进程。

原单位舍不得放他走，张超先后飞过8型战机，改装歼-8飞机、新型国产三代战机，他都是同批飞行员中第一个放单飞的，是全团公认的飞行尖子。

张超自己也明白，选择舰载飞行意味着一切从零开始，意味着更大的风险。但飞向更高更远的深蓝海天，一直是他奋力追寻的梦想。航校毕业时，学校提出留他任教，张超坚决要求去作战部队，最终被分配到“海空卫士”王伟生前所在部队。

选拔期间，考官提的第一个问题是：“舰载机飞行是世界上公认的最危险的飞行，你愿不愿意来?”张超回答说：“我知道危险，但就是想来。”

张超从加入舰载航空兵部队那天起就开启了“加力模式”：6个月时，他追平了训练进度;10个月时，他第一次驾驶歼-15飞机飞上蓝天。所有的课目考核成绩，都是优等。

2016年4月27日，距离张超完成剩下的训练任务、顺利上舰，仅剩3个飞行日。只有在航母上完成起降飞行训练，取得上舰资格认证，才能成为一名真正的航母舰载战斗机飞行员。