【理学论文】论危险化学品的安全运输

 【摘要】：随着我国经济的发展和工业化进程的加快，危险化学的用量也随之加大，使得危险化学品的运输更加频繁，由危险化学品运输而发生的交通事故也越来越多。因此，必须根据我国危险化学物品运输的现状和问题，找到合理的安全运输危险化学物品的办法，以实现运输的安全避免运输事故的发生，最大限度的降低因危险化学品运输事故造成生命财产的损失。

【关键词】：危险化学品 道路运输 安全

引言

工业的发展带动力来危险化学品需求的增加，但由此而引发的运输事故也日益增加。这些运输事故给国家财产以及人们的生命安全带来了很大的损失。因此怎样有效的减低安全化学品运输事故的发生以及在事故发生时及时采取有效的措施，是我们义不容辞的责任。接来下就分析了我国危险化学品运输的现状及解决措施。

1、现阶段我国危险化学品运输的状况

如今，我国加大了力度在危险化学品运输方面进行监督管理，取得良好的效果。但是因为各种因素的影响，运输事故仍然不断的发生，这说明我们对危险化学品运输的监管力度还不够，危险化学品的安全运输和管理仍然存在很大的问题。

1.1 车辆方面的原因

　　车辆自身的质量和运用安全科技的含量对是否能够安全运输有着直接影响，装载危险化学品的车辆的质量是决定危险化学品道路运输是否安全的关键因素。

1.1.1运输危险化学品的企业规模小，专业化程度不高。虽然危险化学品道路运输企业到达了交通部要求的范围内，但是运输企业还有以包带管、挂靠经营的状况，其实能够真正提供多种类、较大量危险化学品运输服务的企业还很少。如今在危险化学品道路运输企业中自产自送的企业占的比重还是很大，运输经营的目的就为了满足自身单位产品运输的需求，并不是用来提供专为危险化学品道路运输服务，专业化程度不高。

1.1.2危险化学品道路运输车辆的质量和技术无法保证。在我国危险化学品道路运输的企业中，专业运输车辆较少，甚至其中的一部分是用普通车辆来冒充危险化学品运输的专业车，没有安全保障，不符合相关的技术要求。

1.2 人为的因素

1.2.1有些危险化学品道路运输的企业没有责任心和资质。这一是因为，我国道路运输业的法制建设落后，没有对长期进行危险化学品运输服务的企业的资质提出明确的要求，二是因为法律只是规定危险化学品的托运人只能让有危险化学品道路运输资质的企业承担运输工作，但并没有明确指出托运人不遵守此规定的后果。由于经济利益的驱使，很多企业就选择价格便宜不具有运输资格的的运输企业对危险化学品实施运输工作。这些企业只追求经济利益，不理睬国家的规定标注，不管运输后果，严重威胁危险化学品的道路运输的安全。

1.2.2道路运输危险化学品的工作人员，例如驾驶员，押运员等，存在不足。有一些从事运输工作的人，不是很了解危险化学品的专业知识和技术，有点甚至没有基本的常识，存在着无证驾驶的现象，假如出现危险化学品泄漏或者造成火灾等事故束手无策，不能采取有效的措施防止其事态的扩大。此外，有一人些法制观念淡薄，酒后驾车、疲劳驾车，超车等无法运输的现象也常常出现。

1.3 管理方面的因素

1.3.1政府及一些相关的管理部门存在着一些问题：没有完备的危险化学品道路运输管理的法律法规；没有严格对危险化学品道路运输的企业和个人进行审核；对危险化学品事故的抢险人员应急求援工作不是很到位，没有系统的解决措施；政府各部门之间缺乏交流，分工不明确，没有联动性。

1.3.2危险化学品道路运输企业自身的不足和问题：没有安全意识，看重经济利益；危险化学品的道路运输企业管理人员和机构较少，没有健全的管理制度，没有很好的落实岗位作业的程序及人员操作的规程；安全管理方法滞后，没有对员工进行教育、监督和赏罚的体制；没有对的危险化学品运输企业的车辆进实施最初管理和不断的检查的措施。

安全运输危险化学品的措施

为了尽量的减少危险化学品的运输事故，杜绝和避免危险化学品运输事故的发生，必须要对危险化学品的运输进行安全管理，选择良好的运输道路和运输方法。结合我国危险化学品的运输现状和国外危险化学品运输的安全管理经验，可以采用以下措施：

2.1预防性方面的措施

　　选用预先的防范措施要与相关的法律法规相适应，可以从运输企业、车辆、从业人员三个方面考虑。

2.1.1运输企业

首先，安全生产部门要进行严格控制，符合安全后才能进入市场，关安机关要严格对危险化学品的购买运输和使用进行审查以及要对道路运输进行安全检查；其次，运输企业本身也要合法经营，不运输没经过许可的危险化学物品。另外运输企业在运输危险物品的时候，运输的时间和路线要得到当地公安部门的批准，安全制定的时间和路线进行运输，本能自主改变。

还有，关安机关要和其他部分进行合作对危险化学品运输的单位检查，可以进行定期与不定期相结合的方法，检查其有没有从事危险化学品运输的资格及其运输是不是符合法律法规的要求；检查其制度是不是健全、日常管路工作有没有做到位。对那些没有从业资格的单位要进行关闭，对那些在危险化学品运势操作中不符合规法的单位要严惩。

2.1.2运输的车辆

　　公安机关要对危险化学品的运输车辆进行检查，安全达标后才能发放许可证，并且要要求其一直处在安全状态。经营单位也要经常的维修和保养那些得到运输许可的车辆，安装必要的安全装备还应对其进行定期和不定期的检查。另外，关安机关应实施对进行危险化学品运输的车辆安规定设定危险化学品标记，应提醒别的车辆和行人。

2.1.3．从业人员

要对从业人员进行专业知识培训，有具备从事其职业的相关素质，要有安全责任感，遵章守纪，经过相关部门的训练并且通过考试，和交通部门核发的从业资格证书，才能上岗工作。经过对操作人员进行岗前培训。使从业人员的安全意识得到增强，了解一般危险化学品的特点和消防知识以及应付突发事故的能力。

2.2.建立安全运输的风险预警机制

在对进行危险化学品的识别和控制的基础上，运用多介质的风险位置的模拟系统，要有预测、预警的体系和指标，收集相关的技术措施，建设预警的技术平台。设计危险化学品风险预警体系，包括前面预警和末尾预警，分别对危险化学品运输事故发生前后进行风险预测，找出危险化学品运输事故发生之前的信号马上报告，从而指导风险承受着运用科学有效的措施进行控制。

2.3建立安全运输行业制度规范安全运输

可以根据我国的基本国情制订从以下几个方面的行业标准：从道路运输操作的方法的差异对危险化学品进行分类，找出不同危险化学品合适的运输环境，不同的危险化学品的包装要求和运输设备的选择等等，尽可能最大限度的降低危险化学品的道路运输中的风险系数；要对进行危险化学品运输操作的从业人员依据其工作的特点进行有效的有针对性的培训和实施定期的测试考核，看其是不是具有从业上岗的资格；要建立和建设各项安全运输的制度和法规，例如安全运输的责任制度以及赏罚体制等等。

结束语：

危险化学品道路运输的安全工作受车辆、从而人员、管理制度等等很多因素的作用和影响，要采取行之有效的措施解决以上问题，要对车辆进行严格的检查，要杜绝不符合标准的运输车辆进入运输市场，要对从业人员进行严格的要求和培训。增强其安全意识和责任心，要求他们必须有与其工作相适应的专业资格证才能上岗工作。另外应建立完善危险化学品的道路运输的应急体制，一旦出现危险化学品事故，要有行之有效的以及措施进来处理现场的安全事故，从而尽可能的降低事故带来的损失，保护国家的财产和人民的生命安全。

【参考文献】：[1]郑端文 危险品防火[M] 北京：化学工业出版社，2003

[2]朱俊．危险化学品公路运输中的应急和安全预防措施[J]．交通与运输．2008(3)：60．62．