如图所示，直导线MN竖直放置并通以向上的电流I，矩形金属线框abcd与MN处在同一平面，ab边与MN平行，则（   ）

试卷相关题目

• 1如图甲所示，线圈与电压传感器连接，一条形磁铁从线圈上方某一高度无初速释放并穿过线圈。图乙是此过程中电压传感器采集到的线圈中感应电动势e随时间t变化的图象。下列选项中根据图象信息能得出的结论是 （     ）

  A.线圈由非超导体材料制成的

  B.从本实验可以得出，线圈的匝数越多，线圈中产生的感应电动势越大

  C.感应电动势的方向与磁铁相对线圈运动的方向有关

  D.磁铁运动速度越大，线圈中产生的感应电动势越大

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• 2一闭合线圈放在匀强磁场中，线圈的轴线与磁场方向成30°角，如图所示，磁场的磁感应强度随时间均匀变化。在下述几种方法中可使线圈中感应电流增加一倍的是：（     ）  

  A.把线圈直径增加一倍

  B.把线圈面积增加一倍

  C.把线圈匝数增加一倍

  D.把线圈匝数减少一半

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• 3一只矩形线圈在匀强磁场中绕垂直于磁感线的轴匀速转动．穿过线圈的磁通量随时间变化的图像如下图甲所示，则以下说法中正确的是 (   )

  A.t＝0时刻，线圈平面与中性面垂直

  B.t＝0.01 s时刻，Φ的变化率最大

  C.t＝0.02 s时刻，交变电流的电动势达到最大

  D.该线圈产生的交变电流的电动势随时间变化的图像如图乙所示

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• 4如图所示，有一正方形闭合线圈，在足够大的匀强磁场中运动。下列四个图中能产生感应电流的是 （     ）

  A.图甲

  B.图乙

  C.图丙

  D.图丁

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• 5如图所示，间距为L，电阻不计的足够长平行光滑金属导轨水平放置，导轨左端用一阻值为R的电阻连接，导轨上横跨一根质量为m，电阻也为R的金属棒，金属棒与轨道接触良好．整个装置处于竖直向上、磁感应强度为B的匀强磁场中．现使金属棒以初速度v 0沿导轨向右运动，若金属棒在整个运动过程中通过的电荷量为q.下列说法正确的是(  )

  A.金属棒在导轨上做匀减速运动

  B.整个过程中电阻R上产生的焦耳热为

  C.整个过程中金属棒在导轨上发生的位移为

  D.整个过程中金属棒克服安培力做功为

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• 6当线圈处在变化的磁场中时，则下列说法中正确的是（    ）

  A.线圈中一定感应电流

  B.线圈中一定无感应电流

  C.线圈如果闭合则一定感应电流

  D.由于条件不足所以不能够确定是否有感应电流产生

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• 7由法拉第电磁感应定律知（设回路的总电阻一定）（     ）  

  A.穿过闭合回路的磁通量达到最大时，回路中的感应电流最大

  B.穿过闭合回路的磁通量为零时，回路中的感应电流一定为零

  C.穿过闭合回路的磁通量变化越大，回路中的感应电流越大

  D.穿过闭合回路的磁通量变化越快，回路中的感应电流越大

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• 8关于电磁感应，下列说法中正确的是：（     ） （  ）

  A.穿过线圈的磁通量越大，感应电动势越大

  B.穿过线圈的磁通量变化越大，感应电动势越大

  C.穿过线圈的磁通量为零，感应电动势一定为零

  D.穿过线圈的磁通量变化越快，感应电动势越大

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• 9铁路上使用一种电磁装置向控制中心传输信号以确定火车的位置.能产生匀强磁场的磁铁，被安装在火车首节车厢下面，如图（甲）所示（俯视图）.当它经过安放在两铁轨间的线圈时，便会产生一电信号，被控制中心接收，当火车通过线圈时，若控制中心接收到的线圈两端的电压信号为图（乙）所示，则说明火车在做（     ）

  A.匀速直线运动

  B.匀加速直线运动

  C.匀减速直线运动

  D.加速度逐渐增大的变加速直线运动

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• 10如图所示，一粗糙平行金属轨道平面与水平面成θ角，两导轨上端用一电阻R相连，该装置处于匀强磁场中，磁场方向垂直轨道平面向上。质量为m的金属杆ab，以初速度v 0从轨道底端向上滑行，滑行到某一高度h后又返回到底端。若运动过程中金属杆始终保持与导轨垂直且接触良好，轨道与金属杆的电阻均忽略不计，则下列说法正确的是（ ）

  A.上滑过程的时间比下滑过程短

  B.上滑过程通过电阻R的电量比下滑过程多

  C.上滑过程通过电阻R产生的热量比下滑过程少

  D.在整个过程中损失的机械能等于装置产生的热量

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