A.当列车运动时,通过线圈的磁通量会变化
B.列车速度越快,通过线圈的磁通量变化越快
C.列车运动时,线圈中会产生感应电流
D.线圈中的感应电流的大小与列车速度无关
A.线圈中的感应电流一直在减小
B.线圈中的感应电流先增大后减小
C.穿过线圈的磁通量一直在减小
D.穿过线圈的磁通量的变化率先增大后减小
开始考试点击查看答案A.线圈中磁通量变化越大,线圈中产生的感应电动势一定越大
B.线圈中磁通量越大,线圈中产生的感应电动势一定越大
C.线圈放在磁场越强的位置,线圈中产生的感应电动势一定越大
D.线圈中磁通量变化越快,线圈中产生的感应电动势越大
开始考试点击查看答案A.磁感应强度B越大的地方φ就一定越大;
B.穿过某一面积的磁通量等于面积S与该处的磁感应强度B的乘积
C.穿过某一回路的磁感线的条数越多,则该回路的磁通量就一定越大
D.磁通量为零,则B为零
开始考试点击查看答案A.逐渐变大
B.逐渐变小
C.始终为零
D.不为零,但始终保持不变
开始考试点击查看答案A.由于电磁阻尼作用,金属线框从右侧摆动到左侧最高点的过程中,其速度一直在减小
B.线框摆到最低点瞬间,线框中的磁通量为零,线框中没有电流
C.虽然O点无摩擦,但线框最终会停止摆动
D.由于O点无摩擦,线框最终会在匀强磁场中一直摆动下去
开始考试点击查看答案A.πBR2
B.πBr2
C.nπBR2
D.nπBr2
开始考试点击查看答案A.磁通量最大,产生的感应电流最大
B.磁通量最大,产生的感应电流最小
C.磁通量最小,产生的感应电流最大
D.磁通量最小,产生的感应电流最小
开始考试点击查看答案A.一直增加
B.一直减少
C.先增加后减少
D.先增加,再减少直到零,然后再增加,然后再减少
开始考试点击查看答案高中数学代数与函数一数系的扩充与复数的引入36
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