如图2甲所示，一个理想变压器原、副线圈的匝数比n 1：n 2=6：1，副线圈两-最需题库

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1汽车消耗的主要燃料是柴油和汽油。柴油机是靠压缩汽缸内的空气点火的；而汽油机做功冲程开始时，汽缸中的汽油—空气混合气是靠火花塞点燃的。但是汽车蓄电池的电压只有12V，不能在火花塞中产生火花，因此，要使用如图所示的点火装置，此装置的核心是一个变压器，该变压器初级线圈通过开关连到蓄电池上，次级线圈接到火花塞的两端，开关由机械控制，做功冲程开始时，开关由闭合变为断开，从而在次级线圈中产生10000V以上的电压，这样就能在火花塞中产生火花了。下列说法正确的是（） ( )
A.柴油机的压缩点火过程是通过做功使空气的内能增大的
B.汽油机点火装置的开关若始终闭合，次级线圈的两端也会有高压
C.接该变压器的初级线圈的电源必须是交流电源，否则就不能在次级产生高压
D.汽油机的点火装置中变压器的初级线圈匝数必须远大于次级线圈的匝数
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2理想变压器原线圈接在电压不变的交流电源上，副线圈通过输电导线接两个相同的灯泡L 1和L 2，输电线的等效电阻为R，如图所示，开始时，开关S断开，当S接通时，以下说法中正确的是( )
A.副线圈两端的输出电压减小
B.通过灯泡L1的电流减小
C.原线圈中的电流增大
D.变压器的输出功率加大
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3如图1所示，电路中有四个完全相同的灯泡，额定电压均为U，额定功率均为P，变压器为理想变压器，现在四个灯泡都正常发光，则变压器的匝数比n 1∶n 2和电源电压U 1分别为 ( )
A.1∶2 2U
B.1∶2 4U
C.2∶1 4U
D.2∶1 2U
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4如图甲所示，变压器原副线圈的匝数比为3∶1，L 1、L 2、L 3为三只规格均为“9 V、6 W”的相同灯泡，各电表均为理想交流电表，输入端交变电压u的图象如图乙所示．则以下说法中正确的是( )
A.电压表的示数为27V
B.三只灯泡均能正常发光
C.电流表的示数为2 A
D.变压器副线圈两端交变电流的频率为50 Hz
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5如图3所示，左侧的圆形导电环半径为r＝1.0 cm，导电环与一个理想变压器的原线圈相连，变压器的副线圈两端与一个电容为C＝100 pF的电容器相连，导电环的电阻不计，环中有垂直于圆环平面的变化磁场，磁感应强度B的变化率为＝100 πsinωt，若电容器C所带电荷量的最大值为1.41×10 －9C，则所用理想变压器的原、副线圈的匝数之比为(取π 2＝10) ( )
A.1∶100
B.100∶1
C.1∶100
D.100∶1
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6如图甲所示，理想变压器原、副线圈的匝数比为10：1，R 1=20Ω，R 2=30Ω，C为电容器，已知通过R 1的正弦交流电如图乙所示，则（）
A.交流电的频率为50Hz
B.原线圈输入电压的最大值为
C.通过R3的电流始终为零
D.电阻R2的电功率约为6．67w
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7如图所示，理想变压器的原、副线圈匝数之比为n 1：n 2=3：1，原线圈回路中的电阻A与副线圈回路中的负载电阻B的阻值相等。b端加一定交流电压U=311sin100πt（V）后，则（）
A.两电阻两端的电压比UA：UB=3：1
B.两电阻中的电流之比IA：IB=1：3
C.两电阻消耗的电功率之比PA：PB=1：1
D.电阻B两端的电压表的示数UB=66V
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8如图所示为理想变压器，3个灯泡L 1，L 2，L 3都标有“5V，5W”，L4标有“5V，10W”．若它们都能正常发光，则变压器原、副线圈匝数n 1∶n 2和输入电压u应为（）
A.2∶1，25伏
B.1∶2，20伏
C.1∶2，25伏
D.2∶1，20伏
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9如图所示，一理想变压器原线圈匝数n 1=1100匝，副线圈匝数n 2=220匝，交流电源的电压U= ,电阻R=44Ω电压表、电流表均为理想电表，则( )
A.交流电的频率为50Hz
B.电流表A1的示数为1A
C.电流表A2的示数为4A
D.电压表的示数为44V
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10电子灭虫器由两种主要部件组成：诱虫的黑光灯和杀虫的电网。黑光灯发出的紫外线能够引诱害虫飞近黑光灯，然后再利用黑光灯周围的交流高压电网将其“击毙”。如图所示是电网的工作电路示意图，理想变压器将有效值为220 V的交变电压变压，输送到电网，电网相邻两平行板电极间距为0.5 cm，空气在常温下被击穿的临界电场强度为6220 V/cm。为防止两极间空气击穿而造成短路，理想变压器的原、副线圈的匝数应满足一定条件，则下列说法正确的是（）
A.变压器的原、副线圈的匝数比：＞10
B.变压器的副、原线圈的匝数比：＜10
C.此变压器为降压变压器
D.此变压器为升压变压器
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