试卷相关题目
- 1历史上四川素有“蜀道难，难于上青天”之说，其主要的影响因素是
A.气候
B.河流
C.植被
D.地形
开始考试点击查看答案 - 2一般来说，高原和山区优先发展公路而不是铁路的理由是
A.公路受地形和气候的限制小
B.铁路路线较平直不能照顾到更多的地区
C.公路选线和建设比较灵活方便
D.铁路的效益远不如公路的效益大
开始考试点击查看答案 - 3有“世界第一条山区高速铁路”之称的成贵铁路，预计2015年建成通车。据此并结合图回答小题。
关于成贵铁路建成的影响，说法正确的是A.对沿线生态环境不带来任何影响
B.从根本上解决了成都贵阳运输压力紧张状况
C.成贵铁路建成的决定性因素是自然因素
D.增加就业机会，拉动相关产业的发展
开始考试点击查看答案 - 42010年12月30日，连接南疆8个县市的喀和铁路(如下图所示)建成通车。读图判断下列关于喀和铁路建设的叙述，正确的是( )
①促进新疆经济发展 ②有利于西北地区与我国其他地区的经贸往来 ③加快喀什经济特区的建设 ④促进南疆与北疆区域经济发展A.①②
B.①③
C.②③
D.②④
开始考试点击查看答案 - 5关于交通发展与聚落形态的叙述，正确的是
A.现代交通运输方式下，城市形态呈带状发展
B.公路和铁路的发展，使城市呈点状发展
C.水运为主的时代，城镇多呈片状发展
D.水运为主的时代，城镇多沿河分布
开始考试点击查看答案 - 6下列有关地形对交通线路布局和形态影响的叙述，正确的是
A.四川省地形特点是西部以平原为主，交通线路发达，东部以山地为主，交通落后
B.“蜀道难，难于上青天”的落后交通面貌是因为四川气候条件恶劣
C.平原地区地形对交通建设的限制较少，交通道路一般呈网状分布，密度大、交通一定发达
D.山区公路为减缓道路的坡度，多呈“之”字形分布
开始考试点击查看答案 - 7下列有关交通线路分布的说法正确的是
A.铁路、公路的选线要尽可能避开气象灾害和地质灾害
B.平原区的地形对线路限制较大
C.公路在缓坡上成“之”形弯曲
D.技术因素是山区交通线分布的决定因素
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