试卷相关题目
- 1一些以交通最优为原则的商业街，可以建在（ ）
A.城市的几何中心处
B.城市居民住宅区内
C.城市的行政中心处
D.市区环路边缘的高速公路沿线
开始考试点击查看答案 - 2德国的弗赖堡市因推行先进的环保政策而著称，下图是弗赖堡市的中心商业区和老市区及其周边交通网。关于图中交通设施的叙述，不正确的是
A.为限制车辆入市区，在老市区边缘设置一般停车场
B.为增加公交车的机动性，连接市内电车线路与城市间铁路
C.为方便市民出入，电车车站的密度与人口分布密度呈正相关关系
D.为方便市民到郊外绿地、农庄度假娱乐，开辟自驾车停车换乘站点，在指定区域换乘巴士或火车
开始考试点击查看答案 - 3即将建设的中巴铁路北起中国新疆喀什，南至巴基斯坦瓜达尔港。读下图，回答下题。
修建中巴铁路难度比较大的原因是沿线地区A.地势起伏大，地质条件复杂
B.连接内陆与太平洋，工程量大
C.有印度河流经，洪涝灾害频发
D.气候高寒，冻土广布
开始考试点击查看答案 - 4读城市交通运输特点与问题示意图，序号③的含义是
A.交通线路拥堵
B.交通环境污染
C.合理规划城市道路
D.自觉遵守交通法规
开始考试点击查看答案 - 5现在我国许多城市中心主干道实行“出租汽车单双日行驶制和公交优先”的规定，其目的主要是
A.改善城市交通拥挤的状况
B.削弱出租汽车相对于公交车的竞争力
C.扶持国有企业，突出“以公有制为主体”
D.提高公交系统职工工资
开始考试点击查看答案 - 6株洲市是典型的“火车拉来的城市”，其发展得益于
A.京九线、陇海线的交会
B.京广线、沪杭线的交会
C.京广线、浙赣线、湘黔线的交会
D.焦柳线、宁西线、贵昆线的交会
开始考试点击查看答案 - 7据下图判断，莫斯科城市道路网络布局形式的主要形成因素是
莫斯科城市道路网络示意图A.城市性质、城市规划
B.城市职能、产业布局
C.环境质量、城市规模
D.地表形态、经济水平
开始考试点击查看答案 - 8广州市政府提出，到2020年，珠江三角洲城市群可望实现“一小时生活圈”（即一小时内可由广州到达珠三角主要城市）的目标，该生活圈的形成主要依靠
A.绿色公交事业的发展
B.高速公路、铁路和地铁线路的建设
C.新航空线的开辟
D.珠江航道的扩宽和延伸
开始考试点击查看答案 - 9下图为某城市道路网，该市的道路网是
A.方格—环形式
B.环形—放射式
C.方格—环形—放射式
D.无规则式
开始考试点击查看答案 - 10读某地区城镇示意图(图中等值线为等高线)。已知
B.C 是 该地区同等级别的3个城市,D.E.F是比A.B.C级别低的同等级乡镇。如果该地区修建铁路,从经济效益考虑，下列方案中，最先连接哪两个城镇较为合理( )
A.A—E B.C—D C.A—C
D.都一样
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