如图所示，洒水车沿平直粗糙路面匀速行驶，设车所受阻力与车重成正比，洒水车行驶到某一路段时开始洒水，且牵引力保持恒定，则开始洒水后的一段时间内（  ） 

试卷相关题目

• 1如图所示，在“探究动能定理”的实验中，关于橡皮筋做的功，下列说法中正确的是（   ）

  A.橡皮筋做的功可以直接测量

  B.通过增加橡皮筋的条数可以使橡皮筋对小车做的功成整数倍增加

  C.橡皮筋在小车运动的全过程中始终做功

  D.把橡皮筋拉伸为原来的两倍，橡皮筋做功也增加为原来的两倍

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• 2“探究功和速度变化关系”的实验中，小车会受到阻力，可以使木板倾斜作为补偿，则下面操作正确的是（   ）

  A.使拖着纸带的小车由静止释放，小车不下滑即可

  B.使拖着纸带的小车由静止释放，小车下滑即可

  C.沿木板向下推拖着纸带的小车，放手后打点计时器在纸带上打下的点距均匀即可

  D.以上说法都不对

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• 3如图所示的电路中，定值电阻R的阻值为10 ，电动机M的线圈电阻值为2 ，b两端加有44V的恒定电压，理想电压表的示数为24伏，由此可知 （  ）

  A.通过电动机的电流为12A

  B.电动机的输出功率为40W

  C.电动机的线圈在1min内产生的热量为480J

  D.电动机的效率为83.3%

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• 4中国版“野牛”级重型气垫船，自重达540吨，最高时速为108km/h，装有M－70大功率燃气轮机，该机额定输出功率为8700kW。假设“野牛”级重型气垫船在海面航行过程所受的阻力f与速度v成正比，即f=kv。 （  ）

  A.“野牛”级重型气垫船的最大牵引力为2.9×105N

  B.在额定输出功率下以最高时速航行时，气垫船所受的阻力为2.9×105N

  C.以最高时速一半的速度匀速航行时，气垫船发动机的输出功率为4350kW

  D.从题中给出的数据，能计算阻力f与速度v的比值k

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• 5如图所示，细线的一端固定于O点，另一端系一小球。在水平拉力作用下，小球以恒定速率在O点下方的竖直平面内运动。在小球经A点向B点运动的过程中，下列说法正确的是 （  ）

  A.拉力保持不变

  B.拉力逐渐增大

  C.拉力的瞬时功率保持不变

  D.拉力的瞬时功率逐渐增大

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• 6已知雨滴在空中竖直下落时所受空气阻力与速度大小的二次方成正比，且不同质量的雨滴所受空气阻力与速度大小的二次方的比值相同．现有两滴质量分别为m 1和m 2的雨滴从空中竖直下落，在落到地面之前都已做匀速直线运动，那么在两滴雨滴落地之前做匀速直线运动的过程中，其重力的功率之比为 （  ）

  A.：

  B.： B. ： D.m 1：m 2

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• 7额定电压为4V的直流电动机的线圈电阻为1 ，正常工作时，电动机线圈每秒产生的热量为4J，下列计算结果正确的是（  ）

  A.电动机正常工作时的输入功率为4W

  B.电动机正常工作时的输出功率为8W

  C.电动机每秒能将电能转化成4J的机械能

  D.电动机正常工作时的电流强度为2A

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• 8位于水平面上的物体在水平恒力F 1作用下，做速度为v 1的匀速运动；若作用力变为斜向上的恒力F 2，物体做速度为v 2的匀速运动，且F 1与F 2功率相同。则可能有（     ）

  A.F2＝F1，v1＞v2

  B.F2＝F1，v1＜v2

  C.F2＞F1，v1＞v2

  D.F2＜F1，v1＜v2

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• 9不定项选择 在探究功与物体速度变化的关系的实验中，某同学在一次实验中得到了一条如图所示的纸带，这条纸带上的点中间较疏，两端较密，出现这种情况的原因可能是（   ）

  A.电源的频率不稳定

  B.木板倾斜程度太大

  C.木板倾斜角太小

  D.小车受到的阻力较大

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• 10沪杭高铁连接上海与杭州，是中国“四纵四横”客运专线网络中沪昆客运专线的一段。正线全长160公里，全线设计时速为350公里。据报道，2010年9月28日沪杭高铁试运行，当天中午11时40分，沪杭高铁（上海－杭州）运行最高时速达到416.6公里，继续刷新世界铁路运营试验的最高时速。沪杭高铁使上海、杭州的旅行时间压缩到38分钟。沪宁杭的时空距离将进一步拉近，“长三角高铁时代”的脚步将迈得更为坚实。同时对车辆和铁路建设提出了更高的要求。一方面，火车提速需要增大发动机功率，另一方面，铁路转弯处要求外轨比内轨稍高，其内外轨高度差 的设计不仅与弯道半径 有关，还与火车在弯道上的行驶速率 有关。如果火车行驶时所受阻力与 成正比，则以下说法正确的是 （    ）

  A.如果火车提速为原来的2倍，则发动机功率应增大为原来的4倍

  B.如果一定时，越大则要求r越大

  C.如果一定时，越大则要求越小

  D.如果一定时，越大则要求越大

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