2009年12月19日下午，联合国气候变化大会达成《哥本哈根协议》，为减-最需题库

试卷相关题目

1关于功率，下列说法中正确的是（）
A.据P=W/t可知，机器做功越多，其功率就越大
B.按额定功率行驶的汽车汽车达到最大速度时，所受合力为零
C.从公式P=Fv可知，功率恒定时，汽车的牵引力跟汽车行驶的速率成反比
D.据P=W/t可知，只要知道时间t内机器所做的功，就可以求得这段时间内任一时刻机器做功的功率
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2汽车在平直公路上以速度v0匀速行驶，发动机功率为P。进入高速公路时，司机加大了油门，使汽车的功率立即增大一倍并保持该功率继续行驶。下面图象中，能比较正确表示从司机加大油门开始，汽车的牵引力F与速度v、速度v与时间t的关系的是（设运动过程中阻力始终不变）（）
A.
B.
C.
D.
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3一辆大卡车在平直的公路上进行测试，先以恒定加速度启动，达到其最大功率后以最大功率继续加速，直到达到最大速度，恰好用时3 min，测得在此期间大卡车行驶了2700m，则下列说法正确的是（）
A.在90 s时大卡车的瞬时速度恰好为15m/s
B.大卡车在前2 min行驶了1200m
C.大卡车的最大速度可达到30m/s
D.大卡车的最大速度应小于30m/s
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4汽车在平直路面上启动后以额定功率行驶(设所受的阻力大小不变)，下列说法中正确的是（）
A.在速率没达到最大以前，加速度是不断增大的
B.在速率没达到最大以前，牵引力是不断减小的
C.汽车做匀加速直线运动
D.速率越来越大，是因为牵引力越来越大
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5放在水平地面上的物体在水平恒力F作用下沿着力F的作用线匀速通过地面上的
A.B两点，在这个过程中，下列判断中正确的是（）A.通过A.B两点时的速度越大，力F做的功也越多
B.无论通过A.B两点时的速度大小如何，力F做的功不变
C.通过A.B两点时的速度越大，力F的功率也越大
D.无论通过A.B两点时的速度大小如何，力F的功率不变
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6近年我国高速铁路技术得到飞速发展，2010年12月3日京沪杭高铁综合试验运行时速达到486.1公里，刷新了世界纪录。对提高铁路运行速度的以下说法，错误的是（）
A.减小路轨阻力，有利于提高列车最高时速
B.当列车保持最高时速行驶时，其牵引力与阻力大小相等
C.列车的最高时速取决于其最大功率、阻力及相关技术
D.将列车车头做成流线形，减小空气阻力，有利于提高列车功率
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7质量为m，发动机的额定功率为P0的汽车沿平直公路行驶，当它的加速度为a时，速度为v，测得发动机的实际功率为P1，假设运动中所受阻力恒定，则它在平直公路上匀速行驶的最大速度是（）
A.v
B.
C.
D.
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8电动机以恒定的功率P和恒定的转速n(r/s)卷动绳子，拉着质量为M的木箱在粗糙不均水平地面上前进，如图所示，电动机卷绕绳子的轮子的半径为R，当运动至绳子与水平成θ角时，下述说法正确的是（）
A.木箱将匀速运动，速度是27πnR
B.木箱将匀加速运动，此时速度是2πnR/cosθ
C.此时本箱对地的压力为
D.此过程木箱受的合外力大小和方向都在变化
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