一辆汽车在水平路面上行驶，额定功率一定，所受阻力跟车重成正比。现-最需题库

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1质量为m物体从高处由静止开始下落，已知它受到的空气阻力与其运动速度成正比，比例系数为k，最后物体将以某一收尾速度匀速下降，设重力加速度恒定为g，下列说法中正确的是（）
A.k的单位是kg·s
B.在达到收尾速度之前，物体对空气的作用力大于空气对物体的作用力
C.在达到收尾速度之前，物体的加速度逐渐变大
D.收尾速度大小为mg/k
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2如图甲所示，两物体
A.B叠放在光滑水平面上，对物体A施加一水平力F，F-t关系图象如图乙所示。两物体在力F作用下由静止开始运动，且始终相对静止（）A.两物体做匀变速直线运动
B.两物体沿直线做往复运动
C.B物体所受摩擦力的方向始终与力F的方向相同
D.t＝2s到t＝3s这段时间内两物体间的摩擦力逐渐减小
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3如图所示，bc为固定在车上的水平横杆，物块M串在杆上，靠摩擦力保持相对杆静止，M又通过细线悬吊着一个小铁球m，此时小车正以大小为a的加速度向右做匀加速直线运动，而M、m均相对小车静止，细线与竖直方向的夹角为θ，小车的加速度逐渐增大，M始终和小车保持相对静止，当加速度增加到2a时（）
A.细线与竖直方向的夹角增加到原来的2倍
B.横杆对M的摩擦力增加了Ma
C.横杆对M弹力不变
D.细线的拉力小于原来的2倍
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4如图所示，质量分别为m1、m2的两个物体通过轻弹簧连接，在力F的作用下一起沿水平方向做匀加速直线运动（m1在光滑地面上，m2在空中），力F与水平方向的夹角为θ。则m1的加速度大小为（）
A.
B.
C.
D.
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5力F1作用在物体上产生的加速度α=3m／s2，力F2作用在该物体上产生的加速度α=4m/s2，则F1和F2同时作用在该物体上，产生的加速度的大小不可能为（）
A.7m／s2
B.5m／s2
C.1m／s2
D.8m／s2
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6如图所示，有一木块A以某一速度自左端冲上静止的皮带运输机传送带上，然后以一较小的速度V自右端滑离传送带，若传送带在皮带轮带动下运动时，A仍以速度冲上传送带，设传送带速度小于A的初速度，但大于V则（）
A.若皮带轮逆时针方向转动，A仍以速度V离开传送带的右端
B.若皮带轮逆时针方向转动，A可能到达不了传送带的右端
C.若皮带轮顺时针方向转动，A离开传送带时速度可能仍为V
D.若皮带轮顺时针方向转动，A离开传送带时速度大于V
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7如图所示。用力F推放在光滑水平面上的物体P、Q、R。使其做匀加速运动，若P和Q之间的相互作用力为6 N，Q和R之间的相互作用力为4N，Q的质量是2kg，那么R的质量为（）
A.2 kg
B.3 kg
C.4 kg
D.5 kg
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8如图所示，物体A置于物体B上，一轻质弹簧一端固定，另一端与B相连，在弹性限度范围内，A和B一起在光滑水平面上作往复运动（不计空气阻力），保持相对静止。则下列说法正确的是（）
A.A和B均作简谐运动
B.作用在A上的静摩擦力大小与弹簧的形变量成正比
C.B对A的静摩擦力对A做功，而A对B的静磨擦力对B不做功
D.B对A的静摩擦力始终对A做正功，而A对B的静摩擦力始终对B做负功
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9物块1、2放在光滑水平面上加用轻质弹簧相连，如图所示。今对物块1、2分别施以方向相反的水平力F1、F2，且F1大于F2，则弹簧秤的示数（）
A.一定等于F1＋F2
B.一定等于F1－F2
C.一定大于F2小于F1
D.条件不足，无法确定
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10航模兴趣小组设计出一架遥控飞行器，试飞时，飞行器从地面竖直上升至最高点的过程中，遥控器出现故障，飞行器突然失去升力，继而开始下落。已知飞行器下落过程中，所受空气阻力与下落速度成正比，则飞行器速度及所受的合外力的变化情况是（）
A.速度一定不断增大
B.速度可能先增大，后不变
C.所受合外力可能先减小，后增大
D.飞行器下落过程中所受合外力可能先减小，后不变
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