中央电视台《今日说法》栏目最近报道了一起发生在湖南长沙某区湘府路上的离奇交通事故。家住公路拐弯处的张先生和李先生家在三个月内连续遭遇了七次大卡车侧翻在自家门口的场面，所幸没有造成人员伤亡和财产损失，第八次则有辆卡车冲撞进李先生家，造成三死一伤和房屋严重损毁的血腥惨案。经公安部门和交通部门协力调查，画出了现场示意图(下图1)和道路的设计图(下图2)。有位交警根据图1、2作出以下判断，你认为正确的是 （   ）

试卷相关题目

• 1一汽车通过拱形桥顶点时的速度为10m／s，车对桥顶的压力为车重的3／4，如果要使汽车在桥顶对桥面没有压力，车速至少为（   ）

  A.15m/s

  B.20m/s

  C.25m/s

  D.30m/s

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• 2汽车在水平地面上转弯时，地面的摩擦力达到最大，当汽车速率增为原来的2倍时，则汽车拐弯的半径必须 （   ）

  A.减为原来的1/2倍

  B.减为原来的1/4倍

  C.增为原来的2倍

  D.增为原来的4倍

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• 3关于列车转弯处内外铁轨间的高度关系，下列说法中正确的是（   ）

  A.内、外轨一样高，以防列车倾倒造成翻车事故

  B.因为列车转弯处有向内倾倒的可能，故一般使内轨高于外轨，以防列车倾倒

  C.外轨比内轨略高，这样可以使列车顺利转弯，减少车轮与铁轨的挤压

  D.以上说法都不对

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• 4多选 据绵阳日报消息，京广铁路不久也将开通时速达到300公里以上“动车组”列车。届时，乘列车就可以体验时速300公里的追风感觉。我们把火车转弯近似看成是做匀速圆周运动，火车速度提高会使外轨受损。为解决火车高速转弯时不使外轨受损这一难题，你认为以下措施可行的是(    )

  A.增加内外轨的高度差

  B.减小内外轨的高度差

  C.增大弯道半径

  D.减小弯道半径

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• 5上海磁悬浮线路需要转弯的地方有三处，其中设计的最大转弯处半径达到8000m，用肉眼看几乎是一条直线，而转弯处最小半径也达到1300m。一个质量50kg的乘客坐在以360km/h不变速率驶过半径2500m弯道的车厢内，下列说法正确的是 （   ）

  A.乘客受到来自车厢的力大小约为200N

  B.乘客受到来自车厢的力大小约为539N

  C.弯道半径设计特别长可以使乘客在转弯时舒适一些

  D.弯道半径设计特别长可以减小转弯时列车的倾斜程度

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• 6铁路转弯处的圆弧半径为R，内侧和外侧的高度差为h，  L为两轨道间的距离，且L>h，如果列车转弯速率大于，则 （   ）

  A.外侧铁轨与轮缘间产生挤压

  B.铁轨与轮缘间无挤压

  C.内侧铁轨与轮缘间产生挤压

  D.内外侧铁轨与轮缘间均有挤压

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• 7火车提速是当今交通发展的必然。若火车转弯近似看成是做匀速圆周运动，火车速度提高可能会使外轨受损。为解决火车高速转弯时不使外轨受损这一难题，你认为以下措施可行的是 （   ）

  A.减小内外轨的高度差

  B.增加内外轨的高度差

  C.减小弯道半径

  D.增大弯道半径

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• 8不定项选择 下列说法正确的是（   ）

  A.行星的运动和地球上物体的运动遵循不同的规律

  B.物体在转弯时一定受到力的作用

  C.月球绕地球运动时受到地球的引力和向心力的作用

  D.物体沿光滑斜面下滑时受到重力、斜面的支持力和下滑力的作用

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• 9一辆汽车行驶在如图半径为R的半圆路面上，当它到达顶端A时 （   ）

  A.速度不大于即可

  B.速度如果等于，汽车将做平抛运动

  C.汽车速度只有小于才能安全通过

  D.以上说法都不对

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• 10如图所示，汽车以速度V通过一半圆形拱桥的顶点时，关于汽车受力的说法正确的是 （   ）

  A.汽车受重力、支持力、向心力

  B.汽车受重力、支持力、牵引力、摩擦力、向心力

  C.汽车的向心力是重力

  D.汽车的重力和支持力的合力是向心力

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