读我国某区域图，回答下列各题。 1.图中昆明以西的地区几乎没有铁路，其主要的自然原因是该地区2.图中的梧州曾是广西省内最大的城市，但后来的发展却大大落后于柳州和南宁，这表明 ①河运在古代是主要的交通运输方式 ②政治因素对城市形成和发展的影响在增强 ③现代城市布局中，沿江设市已无吸引力 ④交通方式的改变，对沿线城市的分布及发展会产生很大的影响 ⑤沿铁路的城市轴线已取代了沿江设市的布局

试卷相关题目

• 1从哈尔滨到浙江长兴的铁路线陆上段已经建成，只待烟大铁路轮渡建成投入使用，贯穿南北的沿海铁路即可全线畅通。回答以下各题。

  A.①②③

  B.①③④

  C.①③⑤

  D.③④⑤

  E.自然条件

  G.政治因素

  H.科技因素

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• 2下图为“某港口示意图”。该港位于中心城区的东侧。完成题。 1.该港口突出的区位优势是2.该港口可就近大量外运的农产品是

  A.海岸曲折，适宜停泊

  B.地势低平，气候暖湿

  C.避风海港，腹地广阔

  D.交通便利，工商业发达

  E.棉花

  G.黄麻

  H.茶业

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• 3我国既有铁路干线第六次大面提速后，在提速干线上旅客列车最高运行时速达200千米以上，并首次实现了旅客列车追踪间隔5分钟。这标志着我国既有铁路干线提速已经跨入世界先进行列。回答下列各题。1.这次铁路大提速主要应用到地理信息技术是2.据提速动车组时刻表，乘坐下表中那一次的旅客到达终点时看到太阳最接近正南方向 注：长春（43°53´N; 125°20´E）       长沙（28°11´N; 113°E） 西安(34°15´N; 108 55´E )          广州(23°00´N; 113 11´E)

  A.地理信息系统

  B.遥感技术

  C.遥感技术和全球定位系统

  D.全球定位系统和地理信息系统

  E.D21

  G.D584

  H.D776

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• 4交通条件对聚落空间形态的影响很大，一个地区主要交通线发生变化，往往会引起该地区聚落空间形态的变化。据此请回答下列各题：1.我国的下列城市中，有“火车拉来的城市”之称的是2.由于交通条件的变化，给下列城市发展产生影响最显著的是

  A.湖南株洲

  B.江苏南京

  C.湖北武汉

  D.西藏拉萨

  E.北京

  G.西安

  H.南京

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• 5图6为我国已建成的高速客运铁路分布示意图，读图回答问题。 1.假如图中四条高速铁路按同等级别建设，则平均每千米工程量最小、造价最低的是2.高速铁路线④大致呈直线延伸，通过的城市不多，这主要是考虑

  A.①

  B.②

  C.③

  D.④

  E.地形的限制

  G.促进沿线经济发展

  H.节省运营时间

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• 6下图为我国已建成的高速客运铁路分布示意图，读图回答问题。 1.假如图中四条高速铁路按同等级别建设，则平均每千米工程量最小、造价最低的是2.高速铁路线④大致呈直线延伸，通过的城市不多，这主要是考虑3.高速铁路①④多采用“以桥代路”的举措，下列关于该举措的影响不包括

  A.①

  B.②

  C.③

  D.④

  E.地形的限制

  G.促进沿线经济发展

  H.少占耕地 I.保护沿线地区的耕地资源 G.提高安全平稳运行和旅客乘坐舒适性 减少铁路对沿线城镇的切割 降低坡度，避免沿线地区水土流失

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• 7农历二〇〇八年八月二十四，在银川鸣放50响礼炮声中，610万回汉各族儿女以饱满的热情迎来了宁夏回族自治区成立50周年。2008年12月11日，广西壮族自治区成立50周年庆祝大会在广西首府南宁召开。读我国五个自治区略图，回答下面五道问题： ①                  ②            ③            ④                ⑤1.我国五个自治区，面积由大到小排序正确的是2.下列关于五个自治区的叙述正确的是3.图中山脉属于我国季风区与非季风区分界线的一组是

  A.①②⑤④③

  B.①⑤④②③

  C.⑤①②④③

  D.②①⑤④③

  E.五个自治区都位于临边

  G.⑤自治区相邻的省区最多

  H.③④全属外流区，①②⑤全属内流区 I.aefg G.cehg dehg efhg

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• 8读我国某区域图6，回答问题 图61.南昆铁路是我国单位里程造价最昂贵的铁路之一，其主要原因是铁路沿线地区2.梧州曾是广西壮族自治区内最大的城市，但后来的发展却大大落后于柳州和南宁，这表明

  A.高寒缺氧，冻土广冻

  B.地形崎岖，地质条件复杂

  C.人口稠密，拆迁费用高

  D.生态脆弱，环保投入大

  E.政治因素对城市形成和发展的影响在增强

  G.交通运输方式的改变，对沿线城市的发展影响很大

  H.沿铁路的城市轴线已取代了沿江设市的布局

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• 9武广高铁已于2010年春节前建成通车。图ll为“武广高铁路线示意图”。读图完成下题。 1.．影响武广高铁建设的主要因素有2.武广高铁的开通，对沿线社会经济的影响主要有

  A.地形、技术

  B.气候、地形

  C.经济、地形

  D.技术、经济

  E.促进了南北方之间的人口迁移

  G.减弱了珠三角与长江工业地带的联系

  H.推动了沿线地区城市化的进程

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• 102009年12月26日武汉至广州高速铁路开通运营。读图，回答以下问题。 1.建设武广高铁主要考虑的因素是2.武广高铁开通后可极大缓解哪条铁路干线压力

  A.地形

  B.气候

  C.经济、社会

  D.科学技术

  E.京广线

  G.陇海线

  H.京沪线

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