题目内容
【题文】阅读下列材料，回答下列小题。 材料一 2013年12月24日，由于天气状况骤然恶化，俄罗斯“绍卡利斯基院士”号科考船在南极洲沿岸被厚冰困住。中国“雪龙”号科考船前往施救。2014年1月2日，因气象、水文条件的变化在俄罗斯科考船上的人员成功转移后准备撤离时，中国“雪龙”号科考船也被海冰困于东经144°25′、南纬66°39′的位置。受困时，“雪龙”号船头朝向西北方向(北偏西20°)。在多方努力下，中国“雪龙”号科考船和俄罗斯“绍卡利斯基院士”号科考船分别于1月7日和8日成功脱离困境，冲出重冰区，驶入清水区。图甲和图乙分别为“绍卡利斯基院士”号科考船受困和我国“雪龙”号科考船被困照片。 
材料二 俄罗斯远东水文气象研究所和中国海洋局提供的“雪龙”号科考船所在海域的风向变化。 日期1月6日1月7日1月8日1月9日风向东南风西北风西北风东南风 【小题1】脱困前，俄罗斯“绍卡利斯基院士”号科考船距离图2照片中四海区最近的是：
2021-08-17
A.①
B.②
C.③
D.④【小题2】1月4日，“雪龙”号科考船被困海域还在刮强劲的东南风，据观察，其东南方向约5千米处有一冰山.关于该冰山漂移的动力、方向及对“雪龙”号科考船的影响等说法，正确的是： A.动力主要来自盛行西风,向东南漂移，对“雪龙”号科考船不构成威胁B.动力主要来自极地环流，向西漂移，对“雪龙”号科考船可能构成威胁C.动力主要来自东南风,向西北漂移，对“雪龙”号科考船不构成威胁D.动力主要来自西风漂流，向东漂移，对“雪龙”号科考船可能构成威胁【小题3】海域冰情变化对船只突围脱险至关重要，国内海洋专家主要通过下列哪种方式来准确把握“雪龙”号科考船所在海域的冰情变化： A.对卫星遥感信息成果分析判断B.对人工观测所获数据进行分析C.对全球定位系统提供的数据进行分析D.在地理信息系统中查询
【小题1】图海域中
【小题1】澳大利亚大陆7月最高气压与1月最低气压的差值最大接近（ ）hpa。
【小题1】读图分析造成希腊这次森林大火的主要气候原因是 （ ）
【小题1】P地对应的气压带是（ ）
A.aB.bC.cD.d
【小题1】我国季风区内降水强度相对稳定的地区是
【小题1】若图中甲、乙、丙表示地球表面三个不同气压带，箭头表示水平气压梯度力，则乙表示：（ ）
【小题1】该图所示的时间大约是（ ）
【小题1】导致甲地与乙、丙两地降水量显著差异的主要因素是
【小题1】图示范围内，夏季风最北可达