制动主管、支管须进行外观检查，腐蚀深度大于壁厚的(  )时须更换。

试卷相关题目

• 1新焊装的上、下拉杆头须进行(  )的拉力试验，保压l min，不得有裂纹。

  A.115、kN

  B.117kN

  C.115MPA

  D.117 mPA

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• 2制动梁滚子轴挡圈剩余厚度小于(  )时须更换。

  A.2mm

  B.3mm

  C.4mm

  D.5mm

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• 3新焊装下拉杆头的搭接量不得小于(  )。

  A.50mm

  B.65 mm

  C.80mm

  D.85 mm

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• 4轴承压装后在规定的轴向推(拉)力下测量轴向游隙值，检修197726、352226X2-2RZ型轴承为(  )。

  A.0．025～0．508mm

  B.0．025~0．54 mm

  C.0．025~0．58 mm

  D.0．075～0．54 mm

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• 5轴承压装后在规定的轴向推(拉)力下测量轴向游隙值，检修SKF197726型轴承为(  )。

  A.0.025~0.508 mm

  B.0.025~0.54 mm

  C.0.025～0.58 mrn

  D.0.075～0.564 mm

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• 6截换、更换端梁时，制动主管中心与钩身中心线的左右水平距离为(  )。

  A.353+20-45 mm

  B.(353±25)mm

  C.365+25-35 mm

  D.(365±25)mm

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• 7截换、更换端梁时，折角塞门的软管接口中心与车钩水平中心线的垂直距离为(  )。

  A.(40±10)mm

  B.(50±10)mm

  C.(40±20)mm

  D.(504±20)mm

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• 8新换的制动主管组装后，折角塞门中心线与钩舌内侧面连接线距离为(  )。

  A.353+25-45mm

  B.(353±25)mill

  C.365+25-35mm

  D.(365±25mm

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• 9球芯折角塞门更换时，原端梁孔直径须扩为(  )，并将孔边磨光、磨圆。

  A.φ80mm

  B.φ90mm

  C.φ100mm

  D.φ120mm

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• 10各风缸、降压气室裂纹时焊修，焊修后，须进行(  )的水压试验，保压试验不得漏泄。

  A.300kPA

  B.500kPA

  C.750kPA

  D.900kPA

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