清扫道岔时，为防止挤伤手脚，应将（    ）置于尖轨与基本轨之间。

试卷相关题目

• 1单机、自轮运转特种设备在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时，司机须立即通知（    ）

  A.列车调度员

  B.后续列车司机

  C.机车调度员

  D.车站值班员

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• 2旅客列车在中途站摘挂客车时，无客列检作业的车站摘挂车辆的通知工作，由（    ）负责。

  A.助理值班员

  B.调车领导人

  C.调车指挥人

  D.车站值班员

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• 3TYJL-Ⅱ型计算机联锁，屏幕上的列车信号显示（    ）灯光，表示引导信号开放。

  A.红色

  B.白色

  C.红色和白色

  D.绿色

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• 4车辆乘务人员在列车运行途中，应监控车辆运用状态，及时处理车辆故障，并将本身不能完成的不摘车检修工作，预报前方站列检。前方站列检应积极组织人力修复车辆故障，保持原编组运用。是否摘车检修，由（    ）决定。

  A.列车调度员

  B.车站调度员

  C.当地列检

  D.车站值班员

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• 5列车发生火灾、爆炸，接到司机请求救援时，在站内由（    ）统一指挥，组织力量灭火，根据情况通知当地消防部门。

  A.值班干部

  B.助理值班员

  C.车站站长

  D.车站值班员

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• 6引导信号应在列车（    ）越过信号机后关闭。

  A.全部

  B.头部

  C.第一轮对

  D.机车

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• 7装载代号1、代号2、代号3、代号4、代号5、代号7、代号8的车辆与装载易燃普通货物的敞车、平车编入同一小运转列车时至少隔离（    ）辆。

  A.4

  B.1

  C.2

  D.3

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• 8铁路行车房舍内和办理行车工作的有关人员均应备有钟表。钟表的时刻应与（    ）校对。

  A.北京时间

  B.车站调度室

  C.调度所的时钟

  D.铁路局运输处

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• 9列车头部冒进出站（进路）、线路所通过信号机或越出接车线末端警冲标时，不得擅自动车。挤道岔时，在非集中联锁车站由（    ）负责防护。

  A.扳道员

  B.值班扳道长

  C.调车作业人员

  D.机车乘务员

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• 10引导手信号的收回时机为（    ）

  A.列车头部越过引导信号

  B.列车尾部越过引导信号

  C.列车中部越过引导信号

  D.列车停妥后

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