利用率计算车站通过能力时，（    ）作业按固定作业占用设备的时间计算。

试卷相关题目

• 1遇特殊情况，车站需变更列车径路时，需经（    ）准许并发布命令。

  A.值班站长

  B.列车调度员

  C.车站值班员

  D.车站调度员

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• 2单机挂车的辆数，线路坡度不超过12‰的区段，以（    ）辆为限；超过12‰的区段，由铁路局规定。

  A.5

  B.10

  C.15

  D.20

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• 3超长列车原则上在中间站应办理（    ）。

  A.侧线停车

  B.通过

  C.一停再开

  D.停车

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• 4遇列车调度电话不通时，闭塞法的变更或恢复，应由该区间两端站的车站值班员确认区间空闲后，直接以（    ）办理。

  A.行车日志

  B.列车运行图

  C.电话记录

  D.恢复原闭塞法

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• 5半自动闭塞区段车机联控时，在问路行车的情况下，车站值班员主动呼叫司机的时机为列车（    ）。

  A.从邻站出发

  B.接近出站信号机

  C.进入进站信号机

  D.进入预告信号机

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• 6救援列车停留线，原则上应设在两端接通、便于救援列车出动的（    ）上。

  A.牵出线

  B.联络线

  C.段管线（站线）

  D.专用线

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• 7双线半自动闭塞机停电恢复使用时，两端站分别拉出故障按钮，接车表示灯显示（    ）后，即可使用正常到达按钮办理复原。

  A.红灯

  B.黄灯

  C.灭灯

  D.绿灯

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• 8和谐型电力机车使用手信号方式调车作业时，由（    ）登乘机车指挥。

  A.调车作业人

  B.运转车长

  C.调车指挥人

  D.助理值班员

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• 9列车分部运行，原列车机车返回区间挂取遗留车辆的行车凭证是（    ）。

  A.路票

  B.绿色许可证

  C.出站信号机显示

  D.调度命令

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• 10调车作业挤道岔为（    ）事故。

  A.一般D类

  B.一般C类

  C.一般B类

  D.一般A类

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