自《点燃式发动机汽车排气污染物限值及测量方法（双怠速法和简易工况法）》（GB 18285—2005）实施之日起，所有点燃式发动机排放监控采用怠速法。（    ）

试卷相关题目

• 1《机动车安全运行技术条件》（GB 7258—2004）规定，汽车制动距离是车轮抱死后在地面的拖印长度。（    ）

  A.对

  B.错

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• 2《机动车运行安全技术条件》（GB 7258—2004）对行车制动装置没有规定“制动器应有磨损补偿装置”。（    ）

  A.对

  B.错

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• 3《机动车运行安全技术条件》（GB 7258—2004）是我国机动车安全技术管理最基本的技术性法规。（    ）

  A.对

  B.错

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• 4《机动车运行安全技术条件》（GB 7258—2004）规定的制动系统基本参数中不包括行车制动系制动踏板的自由行程。（    ）

  A.对

  B.错

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• 5《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GB 18565—2001）规定，环境温度在15～30℃范围内，海拔高度变化后，检测所得发动机额定功率可按公式P修正＝P实测/k 进行修正。（    ）

  A.对

  B.错

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• 6加速模拟工况（ASM）是柴油车排放控制的试验方法之一。（    ）

  A.对

  B.错

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• 7《点燃式发动机汽车排气污染物限值及测量方法（双怠速法和简易工况法）》（GB 18285—2005）具有强制执行的效力。（    ）

  A.对

  B.错

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• 8自《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》（GB 3847—2005）实施之日起，压燃式发动机在用汽车排放监控，采用排气烟度排放限值（自由加速）及测量方法。（    ）

  A.对

  B.错

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• 9《点燃式发动机汽车排气污染物限值及测量方法（双怠速法和简易工况法）》（GB18285—2005）中所指简易工况法包括稳态工况法、瞬态工况法和简易瞬态工况法三种。（    ）

  A.对

  B.错

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• 10《点燃式发动机汽车排气污染物限值及测量方法（双怠速法和简易工况法）》（GB 18285—2005）中所述过量空气系数（λ）是指：燃烧 1kg 燃料所需的实际空气量与理论空气量之质量比。（    ）

  A.对

  B.错

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