A.应按规定使用适当的工具和测量仪器,并正确进行维修工作,以保证修理工作不必返工以及原有故障不会再次出现。
B.工作中,尽管安全第一,但为了保证完工时间,可以忽略一部分安全操作的要求。
C.在维修工作中对安全给予充分的重视以避免发生事故是非常重要的。
D.在约定的日期和时间将修理好的车辆交给用户是至关重要的。
E.如果在维修的过程中发现需要进行额外的工作,即使不符合修理日程安排,也应当进行这项工作。在将车辆交给用户以前,做好全面的修理工作是非常重要的。
F.如果在维修的过程中发现需要进行额外的工作,但却不符合修理日程安排,则应通知前台业务员,并一定要使用户了解情况。在进行任何将会造成交车延期的额外工作之前,征得用户的同意是十分重要的。
A.20 摄氏度或高于20 摄氏度
B.20 摄氏度或低于20 摄氏度
C.30 摄氏度或低于30 摄氏度
D.近似环境温度
开始考试点击查看答案A.起动并使发动机保持怠速状态,直到发动机达到正常的工作温度。在发动机运行时,排放ATF 。
B.驾驶车辆直到发动机达到正常的工作温度。在发动机运行时,排放ATF 。
C.起动并使发动机保持怠速状态,直到发动机达到正常的工作温度。关闭发动机,排放ATF 。
D.起动发动机,让其运作一下,关闭发动机,排放ATF 。
开始考试点击查看答案A.发动机冷却后
B.发动机过热时
C.机油滤清器阻塞时
D.发动机高速运转时
开始考试点击查看答案A.高冷却效率
B.高刚度
C.良好的润滑性能
D.以上均不正确
开始考试点击查看答案A.油底壳
B.缸盖
C.油泵
D.单独的机油箱
开始考试点击查看答案A.该控件用于控制空气混合风门和加热阀。
B.该控件用于控制暖风风门、除霜风门和通风风门。
C.该控件用于调节送风机的转速。
D.该控件用于控制循环控制风门; 利用此控制杆,可以在新鲜空气模式与循环模式之间进行切换。
开始考试点击查看答案A.气门间隙减少了凸轮与挺杆之间的滑动阻力。
B.气门间隙允许气门因燃烧热量而伸长。
C.气门间隙提高了气门上下移动的速度。
D.气门间隙可使曲轴平稳转动。
开始考试点击查看答案A.产生电子流所必需的电力或电推动力。
B.电子流, 单位为安培。
C.抵抗电子流的一种现象, 单位为欧姆。
D.可以吸引物体的一种铁, 可用于产生电。
开始考试点击查看答案A.至少应将系统敞开24 小时, 以便让所有的制冷剂挥发掉。
B.在修理期间, 应将所有的开口牢固地堵塞。
C.应采用压缩空气清理系统。
D.每天应将系统运行几分钟以防止压缩机卡滞。
开始考试点击查看答案A.1 毫米
B.0.1 毫米
C.0.01 毫米
D.0.001 毫米
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