加热器控制系统的功能有？  

试卷相关题目

• 1检查怠速之前，必须先检查哪些项目/ 因素？  

  A.故障指示灯（MIL）未点亮。

  B.机油量

  C.点火正时

  D.火花塞

  E.空气滤清器

  G.燃油量

  H.A.故障指示灯（MIL）未点亮。B.机油量C.点火正时D.火花塞E.空气滤清器F.燃油量G.PCV 系统

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• 2下列五种机油滤清器中，哪三种用于Honda 车辆？  

  A.底部周围印有号码0 至8 的滤清器。

  B.底部周围印有号码1 至4 的滤清器。

  C.底部周围印有号码1 至8 的滤清器。

  D.底部周围印有字母A 至D 的滤清器。

  E.底部周围未印有号码的滤清器。

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• 3关于回收及再利用制冷剂的要求， 下列哪一项或几项说明是正确的？ ( 允许有多项选择)  

  A.国际法要求我们再循环使用制冷剂，以减少能够造成河流、湖泊及海洋污染的排放。

  B.若再利用制冷剂可以减少修理费用。

  C.制冷剂有很强烈的气味。

  D.在某些国家， 法律和法规禁止向大气中排放制冷剂(包括R-134a)。

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• 4下面哪些描述是正确的？（ 可以多选）  

  A.发动机运转过程中， 电瓶始终向车辆的电气系统供电。

  B.电瓶充当电能的储存器或稳定器。

  C.电瓶向交流发电机供电。

  D.发动机起动过程中， 电瓶向起动电机供给很大的电力。

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• 5在下面四种故障中，哪两种可以导致制动液液位过低？  

  A.制动管路泄漏。

  B.制动管路中夹带空气。

  C.踏板自由行程过大

  D.制动摩擦板磨损

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• 6对于使用百分表进行测量，下列哪些说明是正确的。  

  A.测量时，用手固定百分表。

  B.用磁力表架将百分表紧固在位置上。

  C.将百分表紧固在位置上时，应当用适度的力量将百分表推向测量对象，使表长针旋转半圈。

  D.将百分表紧固在位置上时，表探头应当接触到测量对象。

  E.将百分表紧固在位置上时，应当用测量对象全力向内推动探头，从而将百分表固定于一定的位置上。

  G.在进行零位调整之前，不要将百分表紧固在位置上。

  H.A.测量时，用手固定百分表。B.用磁力表架将百分表紧固在位置上。C.将百分表紧固在位置上时，应当用适度的力量将百分表推向测量对象，使表长针旋转半圈。D.将百分表紧固在位置上时，表探头应当接触到测量对象。E.将百分表紧固在位置上时，应当用测量对象全力向内推动探头，从而将百分表固定于一定的位置上。F.在进行零位调整之前，不要将百分表紧固在位置上。G.将百分表紧固在位置上之后，才能进行零位调整。

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• 7从下面选择出必须首先进行电瓶检查的故障。  

  A.起动电机无法正常转动， 所以发动机不起动。

  B.音响系统接通时不工作。

  C.踩下加速踏板时， 前大灯的亮度发生变化。

  D.接通空调器时， 发动机怠速不变化。

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• 8在什么样的路面上，ABS 的工作可导致停车距离变长而不是变短？ 选择两项。  

  A.沙子路面

  B.沥青路面

  C.石材路面

  D.深而新的雪路

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• 9选择有关MPI 系统的正确描述。  

  A.节气门体上装配了节气门和若干其它必要的装置，如怠速空气控制（IAC）阀、旁通槽、怠速调整螺钉和快怠速阀。

  B.节气门体上装配了节气门和若干其它必要的装置，如怠速空气控制（IAC）阀、旁通槽、怠速调整螺钉和喷油器。

  C.燃油压力调节器将进气歧管真空与燃油压力之间的压力差保持在一个恒定水平上。

  D.燃油压力调节器将燃油喷射压力保持在恒定水平。

  E.ECM 确定每一气缸的当前状态（即冲程和活塞位置），并且，当一只活塞接近压缩冲程上止点时，相应气缸的喷油器会在最适宜的时刻开启计算的时间段，并完成燃油喷射。

  F.ECM 确定每一气缸的当前状态（即冲程和活塞位置），并且，当一只活塞接近排气冲程的上止点时，相应气缸的喷油器会在最适宜的时刻开启计算的时间段，并完成燃油喷射。

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• 10从下面选择出螺栓拧紧不足可能造成的问题。  

  A.螺栓或被固定零件发生松动或脱开

  B.泄漏

  C.螺栓断裂

  D.损坏螺栓上的螺纹

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