关于TWC 的基本功能，下列哪一项说明是正确的？ 

试卷相关题目

• 1检查驻车制动杆的行程时，应施加多大的力？

  A.2000 N (200 kgf)

  B.200 N (20 kgf)

  C.20 N (2 kgf)

  D.2 N (0.2 kgf)

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• 2以下哪一项有关液压控制单元的描述是正确的？

  A.各种液压信号被转换为电子信号，并被用于操纵各档位的磁性离合器，以执行换档操作。

  B.对液力变扭器内的油液量进行调整，以便对发动机至变速箱的传递效率进行控制。

  C.根据若干不同的液压信号对装置的油液通路进行切换，以便对导向每个档位离合器的压力进行控制，并能执行换档操作。

  D.对施加于齿轮机构的液压压力进行调节，以取得相同于手动变速箱的离合器接合和分离效果。

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• 3减震器油液渗漏一般出现在何处？

  A.减震器上座架

  B.减震器的底部

  C.内外减震器导管之间的间隙

  D.螺旋弹簧支座

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• 4什么样的螺栓适合使用手柄上印有'12'（毫米）字样的套筒扳手？ 

  A.直径12 mm 的螺栓

  B.长度（从螺栓头座面到螺纹末端）为12 毫米的螺栓

  C.螺栓头对边距为12 毫米的螺栓

  D.带十二角头的螺栓

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• 5下面哪一项正确地描述了发动机冷态起动后的冷却液的流程？ 

  A.冷却液循环通过散热器和气缸体。

  B.冷却液仅在散热器内循环。

  C.在发动机暖机之前，无冷却液循环发生。

  D.在发动机暖机前，冷却液通过水套，但不流入散热器。

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• 6更换动力转向油后，为什么必须起动发动机？ 

  A.保证油液分配至整个系统。

  B.分离出油液中的水分。

  C.使所有油液的温度相同。

  D.清除系统中的异物。

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• 7按顺序说明发动机工作所包含的4 种主要过程。

  A.进气→压缩 →做功→排气

  B.进气→做功 →压缩→排气

  C.进气→压缩 →排气→做功

  D.排气→压缩→进气→做功

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• 8下面哪一项正确描述了散热器的冷却作用？

  A.散热器芯中填满了特殊的冷却气体，当冷却液流经散热器芯时，该气体吸出冷却液中的热量。

  B.随着冷却液循环通过散热器的管子，热量传导到散热器，再到车体，然后从车体自然散发。

  C.发动机机油的温度要比冷却液低很多，随着冷却液流经机油冷却器，发动机机油吸出冷却液中的热量。

  D.空气流经散热器芯上分布的小翅片。随着冷却液流经散热器芯，空气带走冷却液中的热量。

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• 9于手动和动力转向系统的方向盘间隙检查，下列哪一项说明是正确的？ 

  A.关于动力转向系统，检查必须在发动机运行时进行。

  B.手动转向系统与动力转向系统所采用的测量方法不同。

  C.关于动力转向系统，检查必须在点火开关位于接通位置，但发动机不处于运行状态的情况下进行

  D.手动转向系统与动力转向系统的检查方法相同。

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• 10应当给橡胶密封圈涂上多少机油？

  A.在密封圈的多处涂上一点机油

  B.涂上适量的机油，使整个密封圈发亮

  C.涂上很多机油，以致于滤清器被倾斜时机油将滴漏出

  D.以上各项均不正确

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