A.只更换磨损的制动蹄
B.相应车轮上的两只制动蹄
C.所有四个后制动蹄
D.制动蹄和制动鼓
A.该控件用于控制空气混合风门和加热阀。
B.该控件用于控制暖风风门、除霜风门和通风风门。
C.该控件用于调节送风机的转速。
D.该控件用于控制循环控制风门; 利用此控制杆,可以在新鲜空气模式与循环模式之间进行切换。
开始考试点击查看答案A.高于另一车轮转速3 -10%
B.高于后轮转速3 -10%
C.低于后轮转速3 -10%
D.低于另一前轮转速3 -10%
开始考试点击查看答案A.点火开关转到OFF 后立即进行。
B.发动机运转过程中。
C.点火开关转到OFF 3分钟以后。
D.发动机在高怠速运转状态下。
开始考试点击查看答案A.该控件用于控制空气混合风门和加热阀。
B.该控件用于控制暖风风门、除霜风门和通风风门。
C.该控件用于调节送风机的转速。
D.该控件用于控制循环控制风门; 利用此控制杆,可以在新鲜空气模式与循环模式之间进行切换。
开始考试点击查看答案A.该系统用于向发动机提供燃烧用的燃料。
B.该项由活塞、连杆和曲轴组成,并将燃烧压力转换为旋转运动。
C.该项包括了起动系统、充电系统和点火系统。
D.该系统的用途是向发动机的各部分提供循环水,以冷却被发动机加热的水,并将经过冷却的水送回到发动机,以进行进一步冷却。
E.发动机持续燃烧所需的空气是由该系统提供的。
G.车辆上装备了这些系统的其中之一,以便将燃烧过程中产生的燃烧气体排出发动机,但由于这些气体中含有有毒且对环境有害的化合物,所以安装了各种子系统,以确保排气释放到外部大气之前,能够尽可能多地消除其中所包含的上述化合物。
H.该项位于气缸盖内,由进气门、排气门和1 到2 个凸轮轴组成。
开始考试点击查看答案A.利用MID进行极限值的重写
B.利用HDS进行极限值的重写
C.当车辆行驶时自动进行极限值重写
D.没必要对极限值进行重写
开始考试点击查看答案A.方向盘
B.转向轴
C.转向机
D.横拉杆
开始考试点击查看答案A.系统内的电压从不超过电瓶电压。
B.当读取电压读数时, 点火开关及电路开关一定要接通。
C.当读取电瓶的电压读数时, 电瓶必须与系统相连接, 并且发动机必须运转。
D.当读取除电瓶之外的所有电压读数时, 则至少电瓶与该系统相连接的情况下进行测量。
开始考试点击查看答案A.抓住车轮,并上下晃动。
B.抓住车轮,并沿轴向晃动。
C.转动车轮,观察振摆情况。
D.转动转向盘,并倾听异常声音。
开始考试点击查看答案A.滤芯采用经轻微油浸渍的纸制成。
B.滤芯采用经轻微水浸渍的纸制成。
C.滤芯采用经轻微油浸渍的泡沫制成。
D.空气滤清器中提供油浴,以吸收进入空气中的灰尘。
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