LOW机ATS故障初期（    ）行调无需铺划列车运行图，各站无需向行调报点。

试卷相关题目

• 1（    ）是行车组织工作的基础。

  A.运营时刻表

  B.运行图

  C.施工行车通告

  D.行规

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• 2档LOW上出现全区粉红光带故障时，操作（    ）则联锁区的粉红光带消失。

  A.全区逻空

  B.重启令解

  C.轨区逻空

  D.强解区段

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• 3采用电话闭塞法行车时，行值在接收前方车站发出的电话记录号：“同意XX站X行线X次发车，电话记录XX号”。并复诵，需写（    ）

  A.《施工登记本》

  B.《行车日记》

  C.《调度命令登记薄》

  D.《值班员登记本》

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• 4车站接发车人员接车时，须在（    ）显示停车信号。

  A.站台中部

  B.紧急停车按钮旁

  C.站台头端墙屏蔽门端门外方

  D.尾墙旁

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• 5启动电话闭塞法组织行车，确认故障区域各列车位置。车站站线列车位置是由（    ）共同确认。

  A.司机与行调

  B.车站与行调

  C.车站与司机

  D.车站与临站

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• 6滑动门英文缩写正确的是（    ）

  A.ASD

  B.EED

  C.DCU

  D.ERM

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• 7当车站同时发生（    ）滑动门整侧故障时。行调可根据列车运行实际情况做出列车越站通或不上下客作业，但（首末班车）除外。

  A.一侧

  B.两侧

  C.15档以上

  D.10档以上

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• 8蔽门修复后，由行调负责组织，车站和司机配合，利用下一列车进行（    ）次相应侧的屏蔽门开关门试验。

  A.1

  B.2

  C.3

  D.4

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• 9人工准备进路人员由职务较高者负责现场统一指挥，没有得到（    ）允许，现场不得进行影响行车的抢修作业。

  A.行调

  B.抢修负责人

  C.值班站长

  D.站长

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• 10车站凭（    ）指令只用互锁解除接发车。

  A.行调

  B.抢修负责人

  C.值班站长

  D.站长

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