人工准备进路人员由职务较高者负责现场统一指挥，没有得到（    ）允许，现场不得进行影响行车的抢修作业。

试卷相关题目

• 1蔽门修复后，由行调负责组织，车站和司机配合，利用下一列车进行（    ）次相应侧的屏蔽门开关门试验。

  A.1

  B.2

  C.3

  D.4

  开始考试点击查看答案
• 2当车站同时发生（    ）滑动门整侧故障时。行调可根据列车运行实际情况做出列车越站通或不上下客作业，但（首末班车）除外。

  A.一侧

  B.两侧

  C.15档以上

  D.10档以上

  开始考试点击查看答案
• 3滑动门英文缩写正确的是（    ）

  A.ASD

  B.EED

  C.DCU

  D.ERM

  开始考试点击查看答案
• 4LOW机ATS故障初期（    ）行调无需铺划列车运行图，各站无需向行调报点。

  A.40分钟内

  B.35分钟内

  C.30分钟内

  D.25分钟内

  开始考试点击查看答案
• 5（    ）是行车组织工作的基础。

  A.运营时刻表

  B.运行图

  C.施工行车通告

  D.行规

  开始考试点击查看答案
• 6车站凭（    ）指令只用互锁解除接发车。

  A.行调

  B.抢修负责人

  C.值班站长

  D.站长

  开始考试点击查看答案
• 7屏蔽门夹人夹物已动车时，以下站台岗行动错误的是（    ）

  A.立即就近按动紧急停车按钮

  B.及时采用手动开启屏蔽门进行处理

  C.处理完毕后确认屏蔽门关闭。如不能正常关闭则对相应屏蔽门断电处理。

  D.将情况向车控室回报。

  开始考试点击查看答案
• 8车停靠站台需要人工手动打开单个或多个屏蔽门时，车站必须征得（    ）同意。

  A.值班站长

  B.行车值班员

  C.行调

  D.维调

  开始考试点击查看答案
• 9整侧滑动门故障时，车站应使用（    ）进行安全防护

  A.铁马

  B.伸缩围栏

  C.红闪灯

  D.隔离带

  开始考试点击查看答案
• 10没测站台屏蔽门共设有（    ）扇应急门（EED）

  A.6

  B.12

  C.16

  D.30

  开始考试点击查看答案