A.高大山体的山前丘陵地带
B.内陆河流和山麓冲积扇地带
C.盆地内部地带
D.高山峡谷地带
A.是客货流的集散地,是完成交通运输过程的重要环节
B.不同的点,不会有相同的区位因素
C.对交通运输点的区位起决定性作用的因素是自然因素
D.相同的点影响其区位的主导因素一定相同
开始考试点击查看答案A.多采用小型农业机械,发展水利,合理施肥,单产高
B.渔业发达,但以捕捞业为主,养殖业不发达
C.人口稠密,投入劳动力多,精耕细作
D.大型机械化
开始考试点击查看答案A.在北半球是顺时针旋转的空气大旋涡
B.在南半球是顺时针旋转的空气大旋涡
C.气流向四面八方辐散,过境时常伴有阴雨
D.过境时导致气流下沉,多出现晴朗天气
开始考试点击查看答案A.单位面积产量低
B.机械化水平低
C.水利工程量小
D.科技水平高
开始考试点击查看答案A.提倡步行
B.使用自行车
C.合理规划道路
D.安装使用汽车尾气净化器
开始考试点击查看答案A.影响交通运输线的区位因素主要是自然、社会、经济等
B.公路和铁路运输线所要求的区位条件基本相同
C.影响交通运输线的主要区位因素是不断变化的
D.技术因素已经成为现代铁路、公路建设的决定性因素
开始考试点击查看答案A.以动力指向型工业为主
B.以劳力指向型工业为主
C.以技术指向型工业为主
D.以原料指向型工业为主
开始考试点击查看答案A.规模较小,频率较低
B.受国家政策和户籍管理制度控制较弱
C.多为自发流动
D.西藏为人口净迁入地区
开始考试点击查看答案A.相同性、临界性、警戒性
B.绝对性、临界性、可变性
C.临界性、相对性、警戒性
D.相对性、地域性、警戒性
开始考试点击查看答案A.铁路运输
B.水路运输
C.公路运输
D.管道运输
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