A.相同性、临界性、警戒性
B.绝对性、临界性、可变性
C.临界性、相对性、警戒性
D.相对性、地域性、警戒性
A.规模较小,频率较低
B.受国家政策和户籍管理制度控制较弱
C.多为自发流动
D.西藏为人口净迁入地区
开始考试点击查看答案A.以动力指向型工业为主
B.以劳力指向型工业为主
C.以技术指向型工业为主
D.以原料指向型工业为主
开始考试点击查看答案A.影响交通运输线的区位因素主要是自然、社会、经济等
B.公路和铁路运输线所要求的区位条件基本相同
C.影响交通运输线的主要区位因素是不断变化的
D.技术因素已经成为现代铁路、公路建设的决定性因素
开始考试点击查看答案A.高大山体的山前丘陵地带
B.内陆河流和山麓冲积扇地带
C.盆地内部地带
D.高山峡谷地带
开始考试点击查看答案A.是客货流的集散地,是完成交通运输过程的重要环节
B.不同的点,不会有相同的区位因素
C.对交通运输点的区位起决定性作用的因素是自然因素
D.相同的点影响其区位的主导因素一定相同
开始考试点击查看答案A.铁路运输
B.水路运输
C.公路运输
D.管道运输
开始考试点击查看答案A.密集是城市最基本的特征
B.城市以非农产业为主
C.城市具有高效率和高效益的特点
D.城市具有多功能和静态性特点
开始考试点击查看答案A.速度最快、运价最高
B.运量大,速度慢
C.速度比较快,运量比较大
D.速度比较快,运量比较小
开始考试点击查看答案A.铁路、海运、公路、航空
B.海运、铁路、航空、公路
C.公路、海运、航空、铁路
D.航空、海运、公路、铁路
开始考试点击查看答案A.主要分布在发展中国家
B.农产品极少量供自己家庭享用
C.普遍进行专业化生产
D.仅限于种植业
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