试卷相关题目
- 1山区的公路一般修成与等高线近似平行的“之”字形，主要是受到哪种因素的影响( )
A.气候
B.河流分布
C.植被
D.地形
开始考试点击查看答案 - 2有关平原地区交通线路的叙述，正确的是
A.一般呈网状分布
B.公路多呈“之”字形分布
C.工程造价较高
D.限制性因素较多
开始考试点击查看答案 - 3交通运输线路的建设受许多因素的影响。我国青藏铁路的建设表明
A.自然条件是影响铁路区位选择的决定性因素
B.先进的科学技术能有效地克服交通运输线建设中的自然障碍
C.交通运输线的区位选择，首先要考虑填补地区空白
D.社会经济因素有时对铁路区位选择的影响并不明显
开始考试点击查看答案 - 4南北和东西干线交会的铁路枢纽有 ①洛阳、株洲 ②商丘、怀化 ③杭州、郑州 ④大同、石家庄
A.①②
B.②③
C.③④
D.②④
开始考试点击查看答案 - 5在西部大开发中，应该积极发展交通运输，下列叙述正确的是
A.水运成本小运量大，首先发展水运
B.西部有丰富的石油和天然气，要发展管道运输
C.大力发展铁路，运输矿产，变资源优势为经济优势
D.铁路、公路并举，管道运输跟上
开始考试点击查看答案 - 6扬州历史上商业贸易很繁荣，但后来发展速度明显变慢，其原因是( )
A.矿产资源日趋枯竭
B.商人大量外迁
C.海运和铁路运输的出现
D.人口增长速度变慢，市场需求减少
开始考试点击查看答案 - 7下列叙述中，体现交通运输日益高速化趋势的是（ ）
A.用管道将中亚地区的天然气运到上海
B.我国修建京沪高速铁路
C.京沪铁路与长江水道组合成铁路、内河运输网
D.修建第三亚欧大陆桥
开始考试点击查看答案 - 8读下图，台湾岛修建的铁路是半环状的环岛铁路，没有直接联系东西部的横向铁路，据图思考，这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路建设的影响
A.地形
B.河流
C.气候
D.矿产
开始考试点击查看答案 - 9山区的公路一般修成与等高线近似平行的“之”字形，主要是受到哪种因素的影响
A.气候
B.河流分布
C.植被
D.地形
开始考试点击查看答案 - 10关于交通条件对聚落空间形态的影响，叙述正确的是 （ ）
A.聚落空间形态往往沿交通干线扩展，这些交通干线也成为聚落的主要发展轴
B.一个地区主要交通线发生变化，不会引起该地区聚落空间形态的变化
C.交通线的发展对聚落空间形态没有什么影响
D.交通线的衰落不会影响聚落空间形态的演变
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