A.地形因素
B.河流因素
C.气候因素
D.矿产因素
A.京哈铁路—以桥代路
B.兰新铁路—起伏剧烈
C.成昆铁路—桥隧相连
D.京沪铁路—迂回曲折
开始考试点击查看答案A.京九铁路在选择线路走向时把自然因素列在首位
B.上海港作为中国第一大港,起重要区位因素之一是经济腹地
C.莫斯科市的环行放射状铁路网,对该地区能提供良好的运输条件
D.交通运输网的发展与区域经济的发展同步进行
开始考试点击查看答案A.气候因素
B.资源因素
C.河流因素
D.地形因素
开始考试点击查看答案A.地貌类型
B.经济、社会因素
C.河流水文状况
D.气候条件
开始考试点击查看答案A.①②③
B.②③④
C.①②④
D.①③④
开始考试点击查看答案A.①
B.②
C.③
D.④
开始考试点击查看答案A.地质条件
B.水文条件
C.土壤条件
D.气候条件
开始考试点击查看答案A.山区道路应尽量取直以缩短距离
B.平原区道路要考虑是否占用农田
C.山谷中道路应避开陡坡
D.平原区道路应处理好与农田水利设施和经济发展的关系
开始考试点击查看答案A.山地地形对交通运输的影响较小
B.在山地地区,通常会把线路地址选在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带
C.为了达到线路的技术要求,在山地地区修建公路和铁路往往沿直线修建
D.同样的直线距离,山地地区的线路弯曲一般要小于平原地
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