试卷相关题目
- 1分析下图，台湾岛修建的铁路是半环状的环岛铁路，没有直接联系东西部的横向铁路。其考虑的主要因素是
A.地形因素
B.河流因素
C.气候因素
D.矿产因素
开始考试点击查看答案 - 2铁路建设受地理环境的影响。下列铁路对应的线路特征描述最合适的是
A.京哈铁路—以桥代路
B.兰新铁路—起伏剧烈
C.成昆铁路—桥隧相连
D.京沪铁路—迂回曲折
开始考试点击查看答案 - 3下列有关交通运输线、点、网的叙述，不正确的是
A.京九铁路在选择线路走向时把自然因素列在首位
B.上海港作为中国第一大港，起重要区位因素之一是经济腹地
C.莫斯科市的环行放射状铁路网，对该地区能提供良好的运输条件
D.交通运输网的发展与区域经济的发展同步进行
开始考试点击查看答案 - 4台湾岛修建的铁路是半环状的环岛铁路，没有直接连接东西部的横向铁路。这样选择线路，主要是考虑了哪种因素对铁路建设的影响
A.气候因素
B.资源因素
C.河流因素
D.地形因素
开始考试点击查看答案 - 5在交通运输线的区位选择中起主导作用的因素是
A.地貌类型
B.经济、社会因素
C.河流水文状况
D.气候条件
开始考试点击查看答案 - 6要在下图中甲、乙两县城之间修一条公路，从自然、经济、社会效益综合考虑，四个方案中最合理的是
A.①
B.②
C.③
D.④
开始考试点击查看答案 - 7与广东某特大城市相比，北京城市公路立交桥的设计坡度较小，主要考虑的自然因素是
A.地质条件
B.水文条件
C.土壤条件
D.气候条件
开始考试点击查看答案 - 8关于公路选线原则的叙述不正确的是
A.山区道路应尽量取直以缩短距离
B.平原区道路要考虑是否占用农田
C.山谷中道路应避开陡坡
D.平原区道路应处理好与农田水利设施和经济发展的关系
开始考试点击查看答案 - 9下列有关山地对交通运输影响的说法中，正确的是
A.山地地形对交通运输的影响较小
B.在山地地区，通常会把线路地址选在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带
C.为了达到线路的技术要求，在山地地区修建公路和铁路往往沿直线修建
D.同样的直线距离，山地地区的线路弯曲一般要小于平原地
开始考试点击查看答案 - 10读“我国北方某区域等高线地形图”，回答甲成为图中区域规模最大的村落和集市，最主要的条件是
A.地处河流上游，水质良好
B.周围地貌多样，风景优美
C.地形平坦开阔，交通方便
D.背靠丘陵缓坡，滑坡很少
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