试卷相关题目
- 1据下图判断，莫斯科城市道路网络布局形式的主要形成因素是
A.城市性质、城市规划
B.城市职能、产业布局
C.环境质量、城市规模
D.地表形态、经济水平
开始考试点击查看答案 - 2惠莞（惠州-东莞）城际轨道交通建成后，对两地的影响最可能是
A.沿线站点商业网点聚集
B.加快传统产业的发展
C.其他交通运输方式衰落
D.实现资源跨区域调配
开始考试点击查看答案 - 3目前，北京市总人口数量已经达1700万人，机动车数量突破了400万辆，庞大的人口与机动车给北京的交通带来巨大的压力。下列四幅北京道路建设方案图中，黑点表示市中心，曲线表示道路，你认为最为可行的是
A.A
B.B
C.C
D.D
开始考试点击查看答案 - 4沪宁城际铁路已于2010年7月1日通车，现在从合肥到上海的时间已缩短至两个多小时，这体现了交通运输方式正朝着（ ）的方向发展。
A.专业化
B.标准化
C.高速化
D.大型化
开始考试点击查看答案 - 5据图8判断，莫斯科城市道路网络布局形式的主要形成因素是
A.城市性质，城市规划
B.城市职能，产业布局
C.环境质量，城市规模
D.地表形态，经济水平
开始考试点击查看答案 - 6交通运输的现代化是国家兴旺发达的重要标志之一。中国城市交通发展日新月异，但是也存在着不少问题，下列表述符合我国城市交通现状的是（ ） ①道路承载力低，人均道路面积较少 ②机动车增长速度过慢 ③交通管理水平较高 ④交通发展战略缺乏科学统筹
A.①②
B.②③
C.③④
D.①④
开始考试点击查看答案 - 7世界上某些城市实行“公交优先”的政策，其主要目的是 （ ）
A.扶持国有大中型企业
B.控制出租车的发展
C.改善城市交通拥挤状况
D.提高公交公司的效益
开始考试点击查看答案 - 8北京市采取机动车牌尾数单双号限行的措施，目的是
A.缓解城市交通压力
B.改变能源消费构成
C.加快区域逆城市化的进程
D.扩大市民的出行范围
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