2009年12月19日下午，联合国气候变化大会达成《哥本哈根协议》，为减-最需题库

试卷相关题目

1设飞机在飞行中所受空气阻力与它的速度的平方成正比，当飞机以速度v水平匀速飞行时，发动机的功率为P．若飞机以速度3v水平飞行时，发动机的功率为（）
A.3P
B.9P
C.18P
D.27P
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2测定运动员体能的一种装置如图所示，运动员质量m1，绳拴在腰间沿水平方向跨过滑轮（不计滑轮摩擦、质量），悬挂重物m2，人用力蹬传送带而人的重心不动，使传送带以速率v向右运动，下面是人对传送带做功的说法，正确的是（）
A.人对传送带不做功
B.人对传送带做功
C.人对传送带做功的功率为m2gv
D.人对传送带做功的功率为(m1+m2)gv
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3汽车在平直公路上行驶，它受到的阻力f大小不变，启动时的牵引力为F，若发动机的功率P保持恒定，汽车在加速行驶路程为s的过程中，上述各量间关系是（）
A.F做的功为Fs
B.汽车克服阻力做功为fs
C.F逐渐减小
D.此过程汽车做匀加速运动
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4以恒定功率行驶的汽车，若加速过程中受到的阻力不变，则牵引力F.加速度a和速度v的变化情况是（）
A.F，a，v均增大，最后达到稳定
B.F，v不断增大，a减小，最后做匀速直线运动
C.v不断增大，F，a不断变小，最后做匀速直线运动
D.F，a不变，v增大
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5对功率的计算公式P=FV说法正确的是（）
A.P是定值，与V无关
B.当功率P一定时，F越大V越大
C.当F一定时，V越大P越小
D.当功率P一定时，F越大V越小
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6某汽车以恒定功率P、初速度v0冲上倾角一定的斜坡时，汽车受到的阻力恒定不变，则汽车上坡过程的v－t图象不可能是下图中的（）
A.
B.
C.
D.
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7位于水平面上的物体在水平恒力F1作用下，做速度为v1的匀速运动；若作用力变为斜向上的恒力F2，物体做速度为v2的匀速运动，且F1与F2功率相同。则可能有（）
A.F2＝F1，v1＞v2
B.F2＝F1，v1＜v2
C.F2＞F1，v1＞v2
D.F2＜F1，v1＜v2
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8一辆小汽车在水平路面上由静止启动，在前5 s内做匀加速直线运动，5 s末达到额定功率，之后保持额定功率运动，其v-t图象如图所示。已知汽车的质量为m=2×103 kg，汽车受到地面的阻力为车重的0.1倍，( 取g=10 m/s2)则（）
A.汽车在前5 s内的牵引力为4×103N
B.汽车在前5 s内的牵引力为6×103 N
C.汽车的额定功率为60 kW
D.汽车的最大速度为30 m/s
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9下列关于功率的说法，正确的是（）
A.据可知，机器做功越多，其功率就越大
B.据P=Fv可知，汽车的牵引力一定与速度成反比
C.据可知，只要知道时间t内机器所做的功，就可以求得这段时间内任一时刻机器做功的功率
D.根据P=Fv可知，发动机功率一定时，交通工具的牵引力与运动速度成反比
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10同一个恒力按同样的方式施于两个物体上，使它们由静止开始分别沿着粗糙的水平地面和光滑的水平地面移动相同的距离，恒力做的功和平均功率分别为W1 ，P1 和 W2 ，P2 ，则二者的关系是（）
A.W1>W2，P1>P2
B.W1=W2，P1
C.W1=W2，P1>P2
D.W1开始考试点击查看答案