试卷相关题目
- 115世纪末，欧洲人踏上了探索新航路和旅程。这一现象出现的原因包括（ ） ①黄金梦和追求香料②欧洲人的冒险精神 ③高额商业利润的诱惑 ④西班牙、葡萄牙王室的积极支持
A.①②③
B.②③④
C.①②③④
D.①③④
开始考试点击查看答案 - 2以下是不同时期三角贸易结构图。按其出现的时间先后顺序，排列正确的是
A.①②③
B.①③②
C.③①②
D.③②①
开始考试点击查看答案 - 319世纪中期，英、俄的侵略扩张在目的和方式上有所不同，英国的目的是获得原料和市场，方式是建立殖民地和半殖民地；俄国的目的则是侵占领土，方式是直接的武装兼并。产生这种差异的主要原因是
A.君主制的差异
B.地理位置的差异
C.经济发展的差异
D.传统势力的差异
开始考试点击查看答案 - 4“以前我们在世界的边缘，现在它的中央了，这给我们的命运带来前所未有的改变。”说这句话的人可能是
A.十六世纪的西班牙人
B.十六世纪的印第安人
C.十九世纪日本人
D.十九世纪的俄国人
开始考试点击查看答案 - 51651年英国《航海条例》规定：“——无论英国人或别国人的殖民地所生长、出产或制造的任何货物或商品，如非由属于本共和国人民所有的任何种类船舶运载，皆不得输入或带进英吉利共和国，或——。”1849年英国废除该条例，其原因为
A.最大竞争对手荷兰被打败
B.英国实施自由主义政策
C.英国世界工厂地位确立
D.殖民地独立运动影响
开始考试点击查看答案 - 617世纪，荷兰成为世界上的“海上马车夫”，但“海上马车夫”不能说明的是
A.荷兰对外贸易发达
B.荷兰有一支强大的商船队，可以垄断世界航运业
C.马车是荷兰的主要运输工具
D.荷兰造船业和运输业发展较快
开始考试点击查看答案 - 717世纪世界头号贸易强国，被称为“海上马车夫”的欧洲国家是：
A.葡萄牙
B.西班牙
C.荷兰
D.英国
开始考试点击查看答案 - 8（19世纪末）“在南美洲，映入眼帘的，到处都是交通线不合理、不充足的特征。修建它们不是为了国民经济的发展，而是为了连接生产点和装船港口，在它们之间的广大地区连最差的道路也没有。” 布罗代尔在《文明史纲》中的这段话旨在说明
A.西方工业文明促进了南美农业文明快速进步
B.西方殖民扩张的终极目的是满足身发展需要
C.西方的殖民活动改变了南美交通落后的面貌
D.殖民地和宗主国之间存在着共同的经济利益
开始考试点击查看答案 - 9《全球通史》中指出：“传统的自然经济向货
币经济的转变，急速地影响了殖民地地区农民群众的日常生活。”全面理解这句话的含义是A.货币经济是不同于自然经济和商品经济的新型经济
B.欧洲货币经济的入侵改变了殖民地农业社会状貌
C.货币经济取代自然经济是人类历史发展的偶然现象
D.自然经济的解体会改变农民的生活方式
开始考试点击查看答案 - 10“到十七世纪中期，它的造船业占当时世界的首位，……商船吨位占欧洲总吨位的四分之三。……这个马车夫在全盛时期曾得意洋洋地宣称：挪威是他们的森林；……普鲁士和波兰是他们的谷仓；印度和阿拉伯是他们的果园。”材料中的“马车夫”指的是
A.英国
B.荷兰
C.西班牙
D.葡萄牙
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