执行点式模式下的功能时,有源信标通过与LEU子系统连接来向车载控制器提供()

试卷相关题目

• 1执行点式模式下的功能时,有源信标通过与LEU子系统连接来向车载控制器提供()

  A.轨道状态信息

  B.道岔状态

  C.信号显示状态

  D.移动报权

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• 2"区域控制器ZC系统构成包含（）

  A.2路I/O子系统：4个以太网适配单元；2个I/O供电单元

  B.3路计算子系统；3个主处理单元（MPU）；3个高速通信单元（HSCU）；3个

  C.冗余管理单元（REDMAN）;3个CPU供电单元（CPU PSU）

  D.2个主供电单元

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• 3I/OBUS2板功能描述正确的是()

  A.采集输入板的状态

  B.控制输出板的输出

  C.传送输出口状态校验信息

  D.输出信息

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• 4进路建立条件时说法正确的是()

  A.信号机被封锁后,以该信号机为始的进路不能建立

  B.进路内的道岔封锁后,经过该区段的进路不能建立

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• 52号线信号系统列车运行控制级别分为以下哪几种（）

  A.联锁控制级

  B..点式ATP/ATO列车控制级

  C.移动闭塞的自动列车控制级（CBTC）

  D.人工驾驶

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• 6整个站信号机灭灯，LED信号机故障处理遵循故障处理原则“看”，主要包含（）  

  A.查看终端显示整个站信号机熄灭

  B.确认机柜信号机电源模块是否正常

  C.信号机工作电压

  D.电源模块是否存在报警

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• 7接报故障后，ATS终端需要最先确认的事情表述错误的是（）

  A.判断故障类型

  B.立即转换控制模式

  C.立即重启

  D.重新插拔网线

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• 8当列车在CBTC模式下停车,并正确停靠站时,ATC将向车辆提供ZVRD安全输出,目的是在授权开门前,确保列车停稳()

  A.ZVRD=0,表示ATC请求车辆切除牵引并施加制动

  B.ZVRD=1,表示ATC不请求车辆切除牵引并施加制动

  C.ZVRD=0,表示ATC不请求车辆切除牵引并施加制动

  D.ZVRD=1,表示ATC请求车辆切除牵引并施加制动

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• 9系统点式ATP/ATO功能应具有（）

  A.在线列车运行的超速防护功能

  B.间隔防护功能

  C.冒进信号防护功能

  D.车门防护功能

  E.自动运行以及定位停车等ATP/ATO功能

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• 10已下PPU板卡描述正确的是（）

  A.F3灯亮表示通道禁止

  B.F1灯亮表示5V、12V安全电压故障（通道禁止

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