遥控无人机在预定高度由下降转平飞时

试卷相关题目

• 1遥控无人机在预定高度由平飞转为下降时

  A.注视地平仪，稍顶杆，收油门

  B.注视地平仪，稍拉杆，收油门

  C.注视地平仪，稍拉杆，推油门

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• 2遥控无人机由爬升转为平飞时

  A.到达预定高度时，开始改平飞

  B.超过预定高度10-20米时，开始改平飞

  C.上升至预定高度前10-20米时，开始改平飞

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• 3无人机在遥控下降中，速度过大时，驾驶员应

  A.适当减小带杆量，增大下滑角

  B.适当增加带杆量，减小下滑角

  C.顺其自然，让其自动恢复状态

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• 4无人机在遥控下降时，驾驶员应注意

  A.飞机下降时，油门收小，螺旋桨扭转气流减弱，飞机有右偏趋势，须抵住左舵

  B.飞机下降时，油门收小，螺旋桨扭转气流减弱，飞机有左偏趋势，须抵住右舵

  C.飞机状态不会发生变化，不需做任何准备

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• 5无人机定高平飞时，驾驶员面对地面站界面

  A.切至自主控制模式，尽可放松休息

  B.短暂休息，偶尔关注一下飞机状态

  C.不断观察发动机指示，了解发动机工作情况

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• 6遥控无人机由下降转为平飞时

  A.到达预定高度时，开始改平飞

  B.超过预定高度20-30米时，开始改平飞

  C.下降至预定高度前20-30米时，开始改平飞

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• 7遥控无人机在预定高度由平飞转爬升时

  A.注视地平仪，柔和地加油门至100%，同时稍拉杆转为爬升

  B.注视地平仪，快速加油门至100%，同时快速拉杆转为爬升

  C.注视地平仪，快速加油门至100%，同时快速顶杆

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• 8遥控无人机平飞、爬升和下降转换时产生偏差的主要原因不包括

  A.动作粗，操纵量大，造成飞行状态不稳定

  B.平飞、爬升、下降三种飞行状态变换时，推杆、拉杆方向不正，干扰其他通道

  C.天气状况不佳

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• 9遥控无人机平飞转弯前

  A.根据转弯坡度大小，减油门5%-10%，保持好平飞状态

  B.根据转弯坡度大小，加油门5%-10%，保持好平飞状态

  C.保持当前平飞状态

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• 10遥控无人机平飞转弯过程中

  A.注视地平仪，协调地向转弯方向压杆扭舵，形成一定坡度后，稳杆保持

  B.注视地平仪，协调地向转弯反方向压杆扭舵，形成一定坡度后，稳杆保持

  C.注视地平仪，向转弯方向压杆，同时反方向扭舵

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