什么情况会造成制动系统发生气阻现象？  

试卷相关题目

• 1TCS 控制装置如何利用上一提问中所获得的数据？  

  A.使用该数据降低从动轮转速与车速之间的差异。

  B.根据路面的易滑程度计算最佳的车速，并执行其控制功能，以降低实际车速与计算的最佳车速之间的差异。

  C.执行控制功能， 以便使左右车轮转速传感器提供相当的数据值。

  D.根据从动轮转速计算最佳车速，并执行控制功能，以降低实际车速与计算的最佳车速之间的差异。

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• 2更换动力转向油后，为什么必须从一个锁定位置至另一个锁定位置转动方向盘？  

  A.将系统中新加注的油与存留油进行混合。

  B.排除系统中的空气

  C.调节系统中的油液温度。

  D.排除系统中的水分。

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• 3动力转向泵是如何驱动的？  

  A.由凸轮轴通过皮带驱动。

  B.由曲轴通过链条驱动。

  C.由传动轴通过皮带驱动。

  D.由曲轴通过皮带驱动。

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• 4以下对麦弗逊式悬架特点的叙述中，哪一项是正确的？  

  A.悬架的垂直尺寸可以更加紧凑。

  B.减振器总成仅用于支撑垂直外力。

  C.零件数量少，总成重量低。安装简单，而且容易进行总成维护。

  D.总成的设计稍微复杂些。

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• 5应该在什么样的斜坡上检查驻车制动器的性能？  

  A.5％

  B.10％

  C.20％

  D.50％

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• 6下面哪一项正确描述了冷却风扇的功能？  

  A.它在必要时向散热器吸风（例如，当车辆处于静止状态时）。

  B.它在车辆向前运动时，由风力驱动旋转，并且其旋转运动带动了水泵旋转。

  C.它通过向气缸体吸风，使发动机得到冷却。

  D.它从发动机舱中吸出热量。

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• 7当皮带张紧度过高时，将会发生以下哪些问题？  

  A.可导致发动机过热。

  B.它可能导致弯曲转轴或曲轴。

  C.可导致装置转速过高。

  D.可导致传动皮带打滑。

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• 8四缸发动机，靠近传动皮带侧的气缸是几号气缸？  

  A.1

  B.2

  C.3

  D.4

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• 9下面哪一项给出了向槽形螺母中插入开口销的正确方法？  

  A.将螺母拧紧至扭矩力矩。然后沿拧紧方向转动螺母，并将下一个螺母开槽对准销孔。

  B.将螺母拧紧至扭矩力矩。然后沿松开的方向转动螺母，并将下一个螺母开槽对准销孔。

  C.将螺母拧紧至扭矩力矩。然后沿任一方向转动螺母，并将最近的螺母开槽对准销孔。

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• 10下面每段文字均描述了发动机系统的其中之一。指出进气系统的描述。  

  A.该系统用于向发动机提供燃烧用的燃料。

  B.该项由活塞、连杆和曲轴组成，并将燃烧压力转换为旋转运动。

  C.该项包括了起动系统、充电系统和点火系统。

  D.该系统的用途是向发动机的各部分提供循环水，以冷却被发动机加热的水，并将经过冷却的水送回到发动机，以进行进一步冷却。

  E.发动机持续燃烧所需的空气是由该系统提供的。

  G.车辆上装备了这些系统的其中之一，以便将燃烧过程中产生的燃烧气体排出发动机，但由于这些气体中含有有毒且对环境有害的化合物，所以安装了各种子系统，以确保排气释放到外部大气之前，能够尽可能多地消除其中所包含的上述化合物。

  H.该项位于气缸盖内，由进气门、排气门和1 到2 个凸轮轴组成。

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