驾驶员驾驶员理论考试固定翼起降原理Ⅰ

试卷预览

• 51遥控无人机着陆时，下列哪种情况，收油门的时机应适当延迟，收油门的动作适当减慢

  A.实际下滑点在预定下滑点前面

  B.实际下滑点在预定下滑点后面

  C.实际下滑点与预定下滑点吻合

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• 52遥控无人机着陆时，下列哪种情况，收油门的时机应适当延迟，收油门的动作适当减慢

  A.当时的高度低于预定高度

  B.当时的高度高于预定高度

  C.当时的高度与预定高度吻合

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• 53遥控无人机着陆时，下列哪种情况，收油门的时机应适当延迟，收油门的动作适当减慢

  A.速度小、下沉快

  B.速度大、下沉慢

  C.下沉速度与预定速度符合

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• 54遥控无人机着陆时，下列哪种情况，收油门的时机应适当延迟，收油门的动作适当减慢

  A.顺风较大

  B.逆风较大

  C.无风情况

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• 55遥控无人机着陆时，下列哪种情况，收油门的时机应适当提前，收油门的动作适当加快

  A.实际下滑点在预定下滑点前面

  B.实际下滑点在预定下滑点后面

  C.实际下滑点与预定下滑点吻合

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• 56遥控无人机着陆时，下列哪种情况，收油门的时机应适当提前，收油门的动作适当加快

  A.当时的高度低于预定高度

  B.当时的高度高于预定高度

  C.当时的高度与预定高度吻合

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• 57遥控无人机着陆时，下列哪种情况，收油门的时机应适当提前，收油门的动作适当加快

  A.速度小、下沉快

  B.速度大、下沉慢

  C.下沉速度与预定速度符合

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• 58遥控无人机着陆时，下列哪种情况，收油门的时机应适当提前，收油门的动作适当加快

  A.顺风较大

  B.逆风较大

  C.无风情况

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• 59遥控无人机着陆时，收油门过早、过粗，速度减小快，使拉平时的速度小，飞机下沉快

  A.容易拉平高或者进入平飘时仰角较小

  B.容易拉平低或者进入平飘时仰角较大

  C.对飞机无影响

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• 60遥控无人机着陆时，收油门过晚、过细，速度减小慢，使拉平时的速度大，飞机下沉慢

  A.容易拉平高或者进入平飘时仰角较小

  B.容易拉平低或者进入平飘时仰角较大

  C.对飞机无影响

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