谈小型农业动力机械的使用维护

 摘 要：随着农业机械现代化的飞速发展，农业机械已经成为农民进行农业生产不能替代的生产工具，尤其是以一些小型的农业动力机械更为多见，然而对于小型农业动力机械的使用与维护在农民的思想意识还不是很熟悉，这关系到农民的生命和财产安全，更关系到我国农业健康发展。由此，在农民日常的生产安全的管理工作当中，使农民懂得这方面的知识显得尤其重要。下面就谈一下电动机和柴油机的日常使用与维护。 
　　关键词：电动机；柴油机；使用；维护 
　　中图分类号：S219 文献标识码：A DOI：10.11974/nyyjs.20151033049 
　　1 电动机 
　　1.1 电动机的使用 
　　1.1.1 电动机的启动 
　　启动前要对机器、设备进行机械方面和电气方面的全面检查。操作人员要严守安全操作规程；操作时要处于安全位置；一台容量不大的变压器供电线路内安装多台电动机启动时的顺序要先大后小；电动机合闸后如不转动或转动不正常，应立即拉闸，停机检查。 
　　1.1.2 电动机的运行 
　　电动机运行过程中，操作人员应经常注意电动机的温升、电流、电压、轴承温度，电动机有无振动、冒烟、异响和不正常气味等现象。电动机运行中，如发生人身事故、机械故障、电动机或启动设备冒烟起火、电动机剧烈振动、电动机内部串轴或扫膛、转速突然下降和温度迅速上升、电动机漏电等情况之一，都要立即停机处理。 
　　1.1.3 预防缺相运行的简单保护措施 
　　三相电动机在运行中，因一相熔丝或绕组断路，仍能继续运行，称电动机的缺相运行。这时，未断路两相电流比正常电流要大，但达不到熔丝熔断电流。这是因为熔丝的选用要保证电动机启动需要，较电动机额定电流要大3倍左右，如此长时间大电流通过，会使电动机定子绕组温升过高，加速绝缘老化或烧坏绕组。 
　　1.2 电动机的维护 
　　电动机应经常保持清洁、干燥；室外电动机停用时，应加装护罩，室外开关箱应加锁；要定期清除电动机和启动设备外部尘土和污垢，检查紧固接线螺钉和导线，检查轴承磨损及润滑情况并酌情更新和添加润滑剂，检查各活动部分是否灵活，接地线是否完好可靠，检查电动机绕组对地及相间绝缘电阻及各项直流电阻，检查电动机及其他电气设备的接地电阻等。特别是久停复用前的保养检查尤为重要；传动装置、农机具、机座等都要相应地检查保养。皮带要保持清洁，无潮湿和油圬，运行中不让皮带打滑，皮带不用时涂上滑石粉并悬挂起来，链条或齿轮传动要注意清洁、润滑和防锈蚀等。 
　　2 柴油机 
　　2.1 柴油机的使用 
　　正确使用柴油机要根据柴油机的额定功率，使外加负荷增加到柴油机发出额定功率，这时柴油机的动力性和经济性最好。柴油机在使用中还应抓住气、油、水3关，否则也会影响其功率的发挥和使用寿命。 
　　气，指空气。柴油机工作时，吸入气缸的空气必须是经过滤清的清洁空气。因此，柴油机必须装有空气滤清器，进气管道不能漏气，否则将会造成气门、气门座、活塞环、活塞、气缸等加速磨损，使其配合间隙加大，在压缩行程时漏气，其结果是柴油机功率下降，烧机油。表现为启动困难，甚至不能工作。如不定期保养、清洗，空气滤清器将会增加进气阻力，也会影响柴油机的功率。 
　　油，包括柴油机和机油。喷油泵的柱塞偶件、出油阀偶件和喷油器偶件都是经选配互研的精密零件，如果柴油机中混杂有未滤清的尘土等磨粒，进入偶件时，就会使这3对精密偶件磨损，引起柴油机启动困难，功率下降和冒烟等故障，严重时，可以在几十小时内使用偶件报废，所以，柴油机使用的柴油必须十分清洁。机油必须保持规定量。机油不足时，会造成润滑和冷却不良，加速零件磨损；机油过多也会因激溅到缸壁上的油过多，容易进入气缸燃烧形成积炭。每次启动前，应用油尺检查机油是否达到规定刻线，并应按说明书规定，定期更换机油，清洗油道和滤清器，否则将会造成油道堵塞、烧瓦、抱轴等故障。柴油机工作时，应经常注意油压表和油压指示器，看机油压力是否正常。当油压表指针为零或指示器下沉时，必须立即停止工作，进行检查。柴油机应按不同季节，选用夏季或冬季用的柴油和机油。 
　　水。柴油机冷却水应使用软水（雨水或烧开的井水），否则柴油机水套内水垢增多，影响散热。冷却水温度应保持在正常范围内。蒸发式水冷系统，其水温应保持在60～100℃之间，可以允许在沸腾下工作。压力循环式水冷系统，其水温应保持在75～95℃。每次启动柴油机前，必须检查水箱的水量，不足时予以添加。不允许在柴油机温度很高的情况下，突然加入大量冷水，否则由于骤冷会使机件收缩不均，可能引起缸盖、机件产生裂纹。冬季气温低，柴油机工作完毕，需要水温降到40℃时将水放净，以防缸盖、缸件等骤冷变形；水放不净，则会结冰冻坏缸体。 
　　2.2 柴油机维护 
　　2.2.1 技术保养制度 
　　保养制度是每个柴油机根据其构造特点、使用条件及零件作用，运动和摩擦情况制定的各部分保养要求、方法和时间的规范。一般分为4级，即班保养和1、2、3级保养。班保养在每班作业前后进行，1、2、3级保养按作业时间进行，一般保养周期分50～100h（1级），500h（2级），1000～1500h（3级）。 
　　2.2.2 新的和大修后的柴油机的试运转和保养 
　　新的或经拆修复后的柴油机，要求按一定的规范进行试运转，对零件表面进行磨合，使摩擦面逐步研磨平滑，使柴油机达到正常技术状态，有合适的配合间隙，确保以后能够正常运转。 
　　作者简介：王洪礼，中专，吉林省镇赉县农机推广站工程师，研究方向：农业机械推广。