自耦变压器的特点是在铁芯上只绕一个线圈，它的结构如图所示，P、M之-最需题库

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1汽车消耗的主要燃料是柴油和汽油。柴油机是靠压缩汽缸内的空气点火的；而汽油机做功冲程开始时，汽缸中的汽油一空气混合气是靠火花塞点燃的。但是汽车蓄电池的电压只有12 V，不能在火花塞中产生火花，因此，要使用如图所示的点火装置，此装置的核心是一个变压器，该变压器的初级线圈通过开关连到蓄电池上，次级线圈接到火花塞的两端，开关由机械控制，做功冲程开始时，开关由闭合变为断开，从而在次级线圈中产生10 000 V以上的电压，这样就能在火花塞中产生火花了，下列说法正确的是（）
A.柴油机的压缩点火过程是通过做功使空气的内能增大的
B.汽油机点火装置的开关若始终闭合，次级线圈的两端也会有高压
C.接该变压器的初级线圈的电源必须是交流电源，否则就不能在次级线圈中产生高压
D.汽油机的点火装置中变压器次级线圈的匝数必须远大于初级线圈的匝数
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2如图理想变压器原、副线圈匝数之比n1∶n2=4∶1，原线圈两端连接光滑导轨，副线圈与电阻R相连成闭合回路。当直导线AB在匀强磁场中沿导轨匀速地向右做切割磁感线运动时，电流表A1的读数是12mA，那么电流表A2的读数是（）
B.3mA
C.48mA
D.与R值大小无关
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3一个正常工作的理想变压器的原、副线圈中，下列哪个物理量不一定相等（）
A.交流的频率
B.电流的有效值
C.电功率
D.磁通量变化率
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4一理想变压器原、副线圈匝数比n1∶n2＝11∶5，原线圈与正弦交变电源连接，输入电压u随时间t的变化规律如图所示，副线圈仅接入一个10Ω的电阻。则（）
A.流过电阻的最大电流是20 A
B.与电阻并联的电压表的示数是141 V
C.变压器的输入功率是1×103W
D.在交变电流变化的一个周期内，电阻产生的焦耳热是2×103J
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5如图所示，理想变压器的原、副线圈匝数之比为10：1，R1=20 Ω，R2=10 Ω，C为电容器，原线圈所加电压u=220sin 100πt（V）。下列说法正确的是（）
A.通过电阻R3的电流始终为零
B.副线圈两端交变电压的频率为50Hz
C.电阻R2的电功率为48.4W
D.原、副线圈铁芯中磁通量变化率之比为10：1
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6如图，无内阻的交流电源E的电动势瞬时式为，理想变压器原、副线圈匝数比为5:1，交流电流表A的示数为0.2A。则（）
A.交流电压表的示数为V
B.图中灯L1、L2及变阻器R的总功率为10W
C.当滑片P向上滑动时，电流表A的示数不变
D.当滑片P向下滑动时，灯L1的亮度增大
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7图甲左侧的调压装置可视为理想变压器，负载电路中R=55 Ω，
A.V为理想电流表和电压表。若原线圈接入如图乙所示的正弦交变电压，电压表的示数为110 v。下列表述正确的是（）A.电流表的示数为2A
B.原、副线圈匝数比为1:2
C.电压表的示数为电压的有效值
D.原线圈中交变电压的频率为100 Hz
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8如图所示理想变压器的副线圈上通过输电线接两个相同的灯泡L1和L2，输电线的等效电阻为R。开始时电键K断开。当K接通后，以下说法正确的是（）
A.副线圈两端MN的输出电压减小
B.输电线等效电阻上的电压降增大
C.通过灯泡L1的电流减小
D.原线圈中的电流不变
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9如图所示，T为理想变压器，A1、A2为理想交流电流表，V1、V2为理想交流电压表，R1、R2、Rs为电阻，原线圈两端接电压一定的正弦交流电，当开关S闭合时，各交流电表的示数变化情况正确的是（）
A.电压表V1读数变小
B.电压表V2读数变大
C.电流表A1读数变大
D.电流表A2读数变小
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10如图所示，灯泡L1、L2规格完全相同，原线圈匝数比副线圈匝数多，下列判断正确的是（）
A.变压器工作时，两灯不可能同时正常发光
B.变压器工作时，两灯可以同时正常发光
C.L2正常工作时，L1比L2亮
D.L2正常工作时，L1可能已经烧毁
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