A.仅内轨对车轮有侧压力
B.仅外轨对车轮有侧压力
C.内、外轨对车轮都有侧压力
D.内、外轨对车轮均无侧压力
A.可以使火车顺利转弯,减少车轮与铁轨间的摩擦
B.火车转弯时,火车的速度越小,车轮对内侧铁轨的压力越小
C.火车转弯时,火车的速度越大,车轮对外侧铁轨的压力越大
D.外铁轨略高于内铁轨,使得火车转弯时,由重力和支持力的合力提供了部分向心力
开始考试点击查看答案A.仅减小弯道半径
B.仅增大弯道半径
C.仅适当减小内外轨道的高度差
D.仅适当增加内外轨道的高度差
开始考试点击查看答案A.火车所需向心力沿水平方向指向弯道内侧
B.弯道半径越大,火车所需向心力越大
C.火车的速度若小于规定速度,火车将做离心运动
D.火车若要提速行驶,弯道的坡度应适当增大
开始考试点击查看答案A.
B.
C.
D.
开始考试点击查看答案A.由图可知汽车在拐弯时发生侧移是因为车作离心运动
B.由图可知汽车在拐弯时发生侧移是因为车作向心运动
C.汽车在拐弯时可能车速过大
D.可能是公路面动摩擦因数过小
开始考试点击查看答案A.减轻火车轮子挤压外轨
B.减轻火车轮子挤压内轨
C.使火车车身倾斜,利用重力和支持力的合力提供转弯所需向心力
D.限制火车向外脱轨
开始考试点击查看答案A.速度不大于即可
B.速度如果等于,汽车将做平抛运动
C.汽车速度只有小于才能安全通过
D.以上说法都不对
开始考试点击查看答案A.15m/s
B.20m/s
C.25m/s
D.30m/s
开始考试点击查看答案A.为的是节省建筑材料,以减少建桥成本
B.汽车以同样速度通过凹形桥时对桥面的压力要比对水平或凸形桥的压力大,故凹形桥易损坏
C.可能是建造凹形桥技术上特别困难
D.凸形桥更美观
开始考试点击查看答案A.15m/s
B.20m/s
C.25m/s
D.30m/s
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