A.理想模型法
B.控制变量法
C.等效法
D.对称法
A.小车与轨道之间存在摩擦
B.导轨保持了水平状态
C.所挂钩码的总质量太大
D.所用小车的质量太大
开始考试点击查看答案A.平衡摩擦力时,应将重物用细绳通过定滑轮系在小车上
B.本实验中探究的方法是控制变量法
C.实验时,先放开小车,后接通电源
D.“重物的质量远小于小车的质量”这一条件如不满足,对探究结果也不会产生影响
开始考试点击查看答案A.α=β,mA>mB
B.α=β,mA<mB
C.α<β,mA=mB
D.α>β,mA=mB
开始考试点击查看答案A.本实验采用的方法是控制变量法。
B.探究加速度与质量的关系时,应该改变拉力的大小。
C.探究加速度与力的关系时,作a-F图象应该用线段依次将各点连接起来。
D.探究加速度与质量的关系时,为了直观判断二者间的关系,应作出a-M图象。
开始考试点击查看答案A.仅增大物块的质量能减小直线的斜率
B.仅增大物块的质量能增大直线在n轴上的截距
C.仅增大橡皮条的伸长量可以减小直线的斜率
D.仅改变物体与水平面的动摩擦因数能改变直线在n轴上的截距
开始考试点击查看答案A.在用实验探究加速度、力和质量三者之间关系时,应用了控制变量法
B.在利用速度时间图象推导匀变速直线运动位移公式时应用的是微元法
C.在定义电场强度时应用了比值法,因而电场强度与电场力和试探电荷的电荷量无关
D.在不需要考虑物体本身的大小和形状时,建立质点概念是应用等效替代法
开始考试点击查看答案A.B两线交OF轴于同一点.设A.B两地重力加速度分别为g和g′,则( ) A.m′=m,g′>g
B.m′>m,g′=g
C.m′<m,g′<g
D.m′<m,g′>g
开始考试点击查看答案A.①②
B.③④
C.①④
D.②③
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