政府修建机场的主要目标应该是（    ）。

试卷相关题目

• 1下列属于综合控制的是（    ）。

  A.实地审查法

  B.偶然事件评价法

  C.审计控制

  D.预算控制

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• 2预算最大的缺陷是（    ）。

  A.容易导致偏差过大

  B.容易导致本位主义

  C.容易导致掩盖效能低下的缺点

  D.缺乏灵活性

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• 3对于有效控制的要求，下列说法正确的是（    ）。

  A.适时控制要求在发生偏差之前就能迅速作出检测和反应

  B.适度控制要求控制系统在范围和时间上恰到好处

  C.客观控制要求管理人员富有经验

  D.弹性控制要求具有灵活性

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• 4强调直接控制者一般认为，主管人员及其下属的素质越高，就越不需要（    ）。

  A.任务控制

  B.管理控制

  C.间接控制

  D.直接控制

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• 5现场控制是（    ）。

  A.把注意力集中在历史结果上的控制

  B.在计划执行过程中实施的控制

  C.在计划执行过程的输入环节上的控制

  D.对制定工作细则的控制

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• 6交通运输系统工程学会属于（    ）。

  A.政府公共组织

  B.非政府公共组织

  C.企业组织

  D.经济组织

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• 750多个机场亏损的主要原因是（    ）。

  A.决策失误

  B.计划不周

  C.用人不当

  D.控制不严

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• 8机场的重复建设充分体现了决策是一种（    ）。

  A.预见性选择

  B.主观性选择

  C.客观性选择

  D.创新性选择

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• 9避免机场的盲目重复建设，地方政府应主要运用（    ）。

  A.经验思维方式

  B.系统思维方式

  C.创新思维方式

  D.直觉思维方式

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• 10杜邦公司组织结构变革的实践表明（    ）。

  A.管理具有两重性

  B.管理具有目标性

  C.管理具有组织性

  D.管理具有创新性

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