A.滑移率在 15%~20%之间时,车轮与地面之间有最大的附着系数
B.车轮纯滚动时滑移率为 100%
C.车轮纯滑动时滑移率为 0
D.滑移率与附着系数无关
A.车轮不平衡
B.加大制动毂跳动
C.影响操控性能
D.影响制动效能
开始考试点击查看答案A.制动踏板
B.推杆
C.制动蹄
D.制动底板
开始考试点击查看答案A.从动钢片与制动器鼓的键槽相连,制动器鼓与变速器壳体等固定元件制成一体
B.主动片与行星齿轮系统相应元件用键连接,当制动器结合时,该元件与变速箱壳体固连,成为固定元件
C.制动器花键毂与行星齿轮机构的主动元件制成一体
D.主动片通过外缘键齿与制动器鼓内花键槽配合,与涡轮同步旋转
开始考试点击查看答案A.纵向式
B.立式
C.横向式
D.并无横纵向之分
开始考试点击查看答案A.制动松开
B.关断点
C.释放点
D.混合压力
开始考试点击查看答案A.制动间隙过大
B.盘式制动器自动补偿调整不良
C.制动管路内进空气
D.缺少制动液
开始考试点击查看答案A.转向轮
B.转向节
C.主销
D.前轴
开始考试点击查看答案A.转向节臂
B.转向摇臂
C.转向直拉杆
D.转向横拉杆
开始考试点击查看答案A.转向器按其结构形式,可分为蜗杆指销式.循环球式和齿轮齿条式三种。
B.蜗杆指销式转向器,按其传动副中的指销数目,可分为单销式和双销式两种。
C.循环球式转向器传动效率高,机件磨损小,操纵省力,使用寿命长,广泛应用于轻型汽车上。
D.齿轮齿条式转向器具有结构简单,轻巧,传力杆件少,维修方便,操纵灵敏等优点,目前广泛应用于采用前轮独立悬架的轻.微型汽车和中.高级乘用车上。
开始考试点击查看答案A.壳体检查
B.各部分螺纹检查
C.主减速器纵轴线对横轴线的垂直度公差
D.圆锥齿轮的啮合间隙与啮合印痕
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