当一个侧杆的转换按钮按压超过40s时：( （    ）)

试卷相关题目

• 1正常情况下，在拉平模式，有什么动作保护、（    ）

  A.大坡度和失速保护；

  B.大坡度和高速保护；

  C.失速保护。

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• 2在襟翼放出过程中，收上电磁线圈为何加电、(（    ）)

  A.用于减小襟翼运动的速率；

  B.用于增加马达的液体流量；

  C.用于在新的操纵指令执行之前锁定襟翼。

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• 3升降舵和THS正常由ELAC2控制，若ELAC2故障，则：( （    ）)

  A.自动转到ECAC1；

  B.自动转到SEC1和SEC2；

  C.将失去俯仰控制。

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• 4地面扰流板的预选的必要条件是什么、(（    ）)

  A.两个油门杆在慢车位；

  B.地面扰流板在预备位，且两个油门杆在慢车位；

  C.地面扰流板在预备位，且两个油门杆在慢车位，一个在反推位，另一个不超过慢车位。

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• 5在地面如何将一个扰流板打开从而进行维护工作、( （    ）)

  A.先对液力系统释压，再使用维护开锁装置；

  B.在飞行控制面板上按压SEC按压开关；

  C.在飞行控制面板上按压SEC按压开关，并在动作筒有压力的情况下使用维护开锁装置。

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• 6什么信号使方向舵脚蹬运动、(（    ）)

  A.偏航阻尼信号；

  B.方向舵配平信号；

  C.协调转弯信号。

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• 7在直接逻辑有什么保护、(（    ）)

  A.失速保护；

  B.无保护；

  C.高速保护。

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• 8当两个侧杆运动方向相同或相反时：( （    ）)

  A.舵面运动与两个侧杆的运动矢量和成正比；

  B.舵面运动与最后一个侧杆杆的运动成正比；

  C.舵面运动与带一个侧杆的运动成正比。

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• 9怎样抑制另一个侧杆的输出、(（    ）)

  A.通过用比另一个侧杆更大的力；

  B.通过按下转换按钮；

  C.机长永远是对的。

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• 10如何恢复不起作用的侧杆：( （    ）)

  A.按压任何侧杆的转换按钮；

  B.用更大的力拉不起作用的侧杆；

  C.同时按压两个转换按钮。

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