试卷预览
- 11即将建设的中巴铁路北起中国新疆喀什，南至巴基斯坦瓜达尔港。读下图，回答下题。
修建中巴铁路难度比较大的原因是沿线地区A.地势起伏大，地质条件复杂
B.连接内陆与太平洋，工程量大
C.有印度河流经，洪涝灾害频发
D.气候高寒，冻土广布
开始考试练习点击查看答案 - 12德国的弗赖堡市因推行先进的环保政策而著称，下图是弗赖堡市的中心商业区和老市区及其周边交通网。关于图中交通设施的叙述，不正确的是
A.为限制车辆入市区，在老市区边缘设置一般停车场
B.为增加公交车的机动性，连接市内电车线路与城市间铁路
C.为方便市民出入，电车车站的密度与人口分布密度呈正相关关系
D.为方便市民到郊外绿地、农庄度假娱乐，开辟自驾车停车换乘站点，在指定区域换乘巴士或火车
开始考试练习点击查看答案 - 13一些以交通最优为原则的商业街，可以建在（ ）
A.城市的几何中心处
B.城市居民住宅区内
C.城市的行政中心处
D.市区环路边缘的高速公路沿线
开始考试练习点击查看答案 - 14下表为我国六个高铁枢纽站区开发用地构成，对表中信息解读正确的是合肥站昆山站沈阳北站广州东站上海站无锡站商贸21.550.1318.4312.18016.46酒店2.680.888.3910.0212.052.85办公5.94033.6619.8824.6914.34居住66.4889.1430.7739.5361.6164.55其他3.359.858.7518.391.651.8（2007-2010年数据，单位：%，不同车站数据采集年份可能不同）
A.办公功能是各个高铁枢纽站区开发的重点
B.枢纽站对科研机构、高校等布局吸引力大
C.从各类用地比重来看，广州东站开发相对均衡
D.六个站中，合肥站商贸功能开发力度相对较小
开始考试练习点击查看答案 - 15株洲市是典型的“火车拉来的城市”，其发展得益于
A.京九线、陇海线的交会
B.京广线、沪杭线的交会
C.京广线、浙赣线、湘黔线的交会
D.焦柳线、宁西线、贵昆线的交会
开始考试练习点击查看答案 - 16据下图判断，莫斯科城市道路网络布局形式的主要形成因素是
莫斯科城市道路网络示意图A.城市性质、城市规划
B.城市职能、产业布局
C.环境质量、城市规模
D.地表形态、经济水平
开始考试练习点击查看答案 - 17广州市政府提出，到2020年，珠江三角洲城市群可望实现“一小时生活圈”（即一小时内可由广州到达珠三角主要城市）的目标，该生活圈的形成主要依靠
A.绿色公交事业的发展
B.高速公路、铁路和地铁线路的建设
C.新航空线的开辟
D.珠江航道的扩宽和延伸
开始考试练习点击查看答案 - 18下图为某城市道路网，该市的道路网是
A.方格—环形式
B.环形—放射式
C.方格—环形—放射式
D.无规则式
开始考试练习点击查看答案 - 19读某地区城镇示意图(图中等值线为等高线)。已知
B.C 是 该地区同等级别的3个城市,D.E.F是比A.B.C级别低的同等级乡镇。如果该地区修建铁路,从经济效益考虑，下列方案中，最先连接哪两个城镇较为合理( )
A.A—E B.C—D C.A—C
D.都一样
开始考试练习点击查看答案 - 20解决城市交通拥堵的根本措施是
A.合理规划城市道路
B.实施减少汽车尾气污染的技术措施
C.在城市四周的交叉路口建立交桥
D.遵循保护环境的原则
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