试卷预览
- 31近年来，我国新建铁路干线上的许多车站建于一些中、小城市的边缘，主要的目的是（ ）
A.促进城市建设，适应城市的发展
B.分流通过枢纽的客、货流
C.节约铁路建设费用
D.不影响市民生活
开始考试练习点击查看答案 - 32在山岳地区，公路常建造成“之”字形，原因是
A.为了降低线路坡度
B.增加线路长度，发展旅游
C.为了通过更多的山村
D.为了增加山区线路密度
开始考试练习点击查看答案 - 33以交通最优为原则建立的商业街应在：
A.城市的几何中心
B.居民住宅区内
C.城市行政中心
D.市区边缘、高速公路沿线
开始考试练习点击查看答案 - 34为缓解奥运期间北京交通压力，北京市政府采取了一系列应急措施。下面列举的措施中不可行的是：( )
A.汽车实行单双日轮流出行制度
B.大力修建高架公路
C.在环线附近增设一批停车场
D.提倡居民乘公交、骑自行车、步行等绿色出行
开始考试练习点击查看答案 - 35有关交通与城市区位的叙述，正确的是
A.世界上的城市，尤其是大城市，一般都建在主要交通线上
B.不同的交通时代，城市产生的区位是相同的
C.沿河、沿海、沿铁路线可形成城市轴线，而在高速公路沿线一般不会形成
D.城市一旦形成以后，其所在地区的交通线路的变化对城市所带来的影响较小
开始考试练习点击查看答案 - 36为缓解昆明城市交通拥堵状况，下列措施无效的是
A.小汽车大量进入家庭
B.长途汽车客运站搬迁到二环路以外
C.修建城市轻轨
D.建设“四环”、“十七射”交通改造工程
开始考试练习点击查看答案 - 37有关中国大力发展私人轿车可能出现的情况的叙述，正确的是
A.可以实现扩大内需，拉动经济增长
B.可以有效缓解城市坐车难及塞车现象
C.有利于改善城市空气污染
D.可以有效缓解下岗工人就业难的问题
开始考试练习点击查看答案 - 38我国城市道路网大多为方格——环行——放射式道路网，下列叙述，错误的是（ ）
A.方格式道路网是我国很多城市历史上形成的
B.随着城市的发展和对外交往的增加，又新建了放射线，避免了城市中心区的拥堵
C.在方格形、放射线的基础上，新建了环行线，这样避免了城市中心的拥堵，缩短了行走距离，还有利于对外联系
D.我国城市的方格——环行——放射式道路网基本是合理的
开始考试练习点击查看答案 - 39读下列材料：2013年底北京首条磁浮轻轨建成通车。下图为北京城市轻轨某路段图。读图回答:与其他城市公共交通方式相比，城市轻轨( )
A.运量大，占地广
B.嗓音大、污染大
C.速度快、安全性高
D.成本高、整点准时
开始考试练习点击查看答案 - 40我国台湾地区的公路修成与海岸线近似平行的环形，主要是受到哪种因素的影响
A.气候
B.河流分布
C.植被
D.地形
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