试卷相关题目
- 1关于在山地地区修建交通运输线的叙述，正确的是
A.为降低成本，道路应当成直线延伸
B.道路应避开小居民点和小村庄
C.山谷中的道路应避开陡坡
D.为提高运输量，山区应优先发展铁路
开始考试点击查看答案 - 2青藏地区修筑铁路，需要克服的主要困难有
A.缺氧和冻土问题
B.沼泽和草地问题
C.沙丘和戈壁问题
D.溶洞和暗河问题
开始考试点击查看答案 - 3图中宁波到福州的沿海铁路已于2009年9月27日建成通车。影响该铁路线分布 的主要因素是
A.气候
B.城市分布
C.河流
D.资源状况
开始考试点击查看答案 - 4下列有关交通线路问题的说法，正确的是
A.铁路、公路的选线时要保证距离最短
B.平原地区的地形对线路限制较大
C.山区公路往往呈“之”字形
D.山区交通区位选择不用考虑地质构造
开始考试点击查看答案 - 5大连长兴岛位于辽东半岛西部，是环渤海经济圈最优良、便捷的出海口。岛内多荒山、滩涂，可用于建港的深水海岸线达24千米，毗邻沈大高速公路及哈大铁路。辽宁省政府正在规划和建设长兴岛，使其成为大连国际航运中心的重要支撑和临港产业基地。 长兴岛工业区开发建设的主要区位优势有 ①建港条件优越 ②土地开发成本低 ③工业基础雄厚 ④科技教育发达 ⑤国家政策支持 ⑥现代农业发达
A.①③⑤
B.②③④
C.①④⑥
D.①②⑤
开始考试点击查看答案 - 6下图是我国重要的四条交通干线分布示意图。回答下题。
对四条线路的叙述正确的是 （ ）A.①—②线路处于高原、丘陵，人口密度最小
B.③—④线路穿过高原、平原，人口分布均匀
C.⑤—⑥线路穿越高原、山脉，少数民族种类最多
D.⑦—⑧线路穿过丘陵、平原，人口密度较大
开始考试点击查看答案 - 7读台湾铁路线路图，回答18题
从地图上，我们可以观察到，高原和山地中的公路线、铁路线大多穿越在山间盆地和河谷地带，其主要原因是A.客货运量大
B.地势相对和缓，工程造价低，难度小
C.水源充足
D.地势低，热量条件好
开始考试点击查看答案 - 8我国货运按运输距离的远近划分为短途、中途、长途货运，从运费考虑，短途货运 宜选择
A.水路
B.铁路
C.公路
D.航空
开始考试点击查看答案 - 9影响海南岛环形铁路走向的主要自然因素是
A.地质
B.地形
C.河流
D.气候
开始考试点击查看答案 - 10下图是我国某地区水系和铁路分布图，该地区铁路分布的共同特点是基本上
A.沿山谷延伸
B.沿山脊延伸
C.沿等高线延伸
D.沿经纬线延伸
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