A.①—②线路处于高原、丘陵,人口密度最小
B.③—④线路穿过高原、平原,人口分布均匀
C.⑤—⑥线路穿越高原、山脉,少数民族种类最多
D.⑦—⑧线路穿过丘陵、平原,人口密度较大
A.是一个海港,又可兼作河港,主要港区沿海岸分布
B.经济腹地限于我国经济最发达的华东地区
C.以我国最大的综合性工业城市和外贸基地上海市为依托
D.该地区坡度平缓,水流分汊多,流量分散,非常利于通航
开始考试点击查看答案A.为降低成本,道路应当成直线延伸
B.道路应避开小居民点和小村庄
C.山谷中的道路应避开陡坡
D.为提高运输量,山区应优先发展铁路
开始考试点击查看答案A.缺氧和冻土问题
B.沼泽和草地问题
C.沙丘和戈壁问题
D.溶洞和暗河问题
开始考试点击查看答案A.气候
B.城市分布
C.河流
D.资源状况
开始考试点击查看答案A.铁路、公路的选线时要保证距离最短
B.平原地区的地形对线路限制较大
C.山区公路往往呈“之”字形
D.山区交通区位选择不用考虑地质构造
开始考试点击查看答案A.客货运量大
B.地势相对和缓,工程造价低,难度小
C.水源充足
D.地势低,热量条件好
开始考试点击查看答案A.水路
B.铁路
C.公路
D.航空
开始考试点击查看答案A.地质
B.地形
C.河流
D.气候
开始考试点击查看答案A.沿山谷延伸
B.沿山脊延伸
C.沿等高线延伸
D.沿经纬线延伸
开始考试点击查看答案A.经济发展
B.历史条件
C.社会状况
D.自然环境
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