在非自动闭塞的电气化区段上更换（ ）时，应遵守下列规定：严禁在同一地点将两股钢轨同时拆下。【《普速铁路工务安全规则》第2.3.6条】

试卷相关题目

• 1在电气化铁路线路上作业，应遵守下列规定：拨道作业：线路中心位移一次不得超过30mm，一侧拨道量年度累计不得大于（ ），并不得侵入建筑限界。【《普速铁路工务安全规则》第2.3.5】

  A.60 mm

  B.80 mm

  C.100 mm

  D.120 mm

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• 2桥梁上一侧拨道量年累计不得大于60mm，且应满足线路中心与桥梁中心的偏差，钢梁不大于50 mm，圬工梁不大于（ ）。【《普速铁路工务安全规则》第2.3.5条】

  A.30 mm

  B.70 mm

  C.80 mm

  D.90 mm

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• 3在电气化铁路线路上作业，应遵守下列规定：起道作业：两股钢轨同时起道时，一次作业起道量不得超过30mm，且两股钢轨起道量相差不得超过11mm；调整曲线超高时，单股起道量不得超过（ ）。【《普速铁路工务安全规则》第2.3.5条】

  A.9 mm

  B.10 mm

  C.11 mm

  D.12 mm

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• 4胶接绝缘发生拉开离缝时，应立即拧紧胶接绝缘接头两端各（ ）范围内线路扣件，并应尽快修复。【《普速铁路工务安全规则》第2.3.4条】

  A.30m

  B.40m

  C.50m

  D.60m

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• 5在线路上焊接时气温不应低于（ ）。放行列车时，焊缝温度应低于300℃。【《普速铁路工务安全规则》第2.3.3条】

  A.0℃

  B.1℃

  C.5℃

  D.10℃

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• 6在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，应遵守下列规定： 在同一地点同时更换两股钢轨时，无论该地段接触网是否停电，换轨前必须在被换钢轨两端的左右轨节间横向各设一条截面不小于70 mm2的铜导线，在被换一股钢轨两端轨节间纵向安装一条截面不小于70 mm2的铜导线。导线两端用夹子牢固夹持在相邻的轨底上，（ ）方准拆除接地线和导线。【《普速铁路工务安全规则》第2.3.7条】

  A.作业前

  B.作业中

  C.作业期间

  D.作业完毕后

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• 7在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，应遵守下列规定：更换钢轨需拆装扼流变钢轨引线时，应有（ ）在场配合，拆装作业由电务人员完成；未设置好分路电缆之前，不得将扼流变钢轨引线从钢轨上拆开。【《普速铁路工务安全规则》第2.3.7条】

  A.电务人员

  B.工务人员

  C.电力人员

  D.车务人员

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• 8在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，应遵守下列规定：在站内更换钢轨或（ ）时，其钢轨导线的连接方法，必须考虑轨道电路和车站作业的要求。【《普速铁路工务安全规则》第2.3.7条】

  A.基本轨

  B.尖轨

  C.夹板

  D.岔心

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• 9在轨道电路区段进行天窗点外作业时，应（ ）执行下列规定：取放工具、抬运金属料具时，不得搭接两股钢轨、绝缘接头、引入线或轨距杆。【《普速铁路工务安全规则》第2.3.22条】

  A.严格

  B.应该

  C.必须

  D.可以

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• 10结束作业时，下道后的小型养路机械必须放置稳固，不准侵入建筑限界，采取防溜措施，并加锁固定。下道架（ ）向线路方向倾斜。【《普速铁路工务安全规则》第2.4.20条】

  A.应该

  B.必须

  C.可以

  D.不得

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